德里機場屋頂坍塌致一人死亡，暴雨干擾印度首都

新德里，6月28日（路透社）- 6月28日星期五，新德里主要機場遭遇暴雨和大風，導致一人死亡，國內航站樓的航班受到干擾，而被淹沒的街道和交通擁堵使印度首都的日常生活陷入混亂。

據印度氣象局稱，機場地區在清晨的三個小時內降雨約148.5毫米，超過了整個六月的平均降雨量。專家指責氣候變化導致酷熱後來臨大雨。這座擁有2000萬人口的城市本月早些時候經歷了酷熱，主要的薩法德朱格氣象站在截至週五上午8:30（格林尼治時間0300）的24小時內降雨228.1毫米（9英寸），比正常值高出266%。

印度航空部長告訴記者，1號航站樓出發區的一部分天篷和支撐梁坍塌，航班操作被關閉直到下午2點（格林尼治時間0830），

路透社圖表

印度航空部長金賈拉普·拉莫漢·奈杜表示，整個航站樓（印度最大最繁忙的機場之一）已被疏散，並已下令對此次坍塌展開調查。

德里消防局局長阿圖爾·加格表示，救援工作已經完成，8名受傷人員被送往醫院。

根據航班追蹤平台Flightradar24的數據，至少有8個航班被取消，47個航班延誤，而德里機場的出發航班平均延誤40分鐘。

下午2點後計劃從1號航站樓出發和到達的航班被轉移到其他兩個航站樓，Naidu説，乘客將獲得全額退款或選擇預訂其他航班和航線的選項。

出租車被壓

印度電視台的畫面顯示，一輛出租車被壓在航站樓入口區域的一根破損金屬柱下，該航站樓主要由低成本航空公司IndiGo（由Interglobe航空運營）（INGL.NS）和SpiceJet（SPJT.BO）用於國內航班。機場的一名工作人員表示，大約有10-12輛汽車在事故中受損。

“我早上因洪水而錯過了我的航班。然後我的下午2:10飛往班加羅爾的Indigo航班被取消了。我必須緊急趕到班加羅爾參加一次正式會議，”站在1號航站樓外的商人Asif Ali説。

GMR機場基礎設施（GMRI.NS），運營德里國際機場，也是其最大股東，持有64%的股份。其股價在早盤交易中下跌了多達2.1%。4人中的第1人站在印度新德里英迪拉·甘地國際機場1號航站樓受損天篷前面，該天篷在2024年6月28日的大雨後受損。路透社/普里揚舒·辛格

4人中的第1人站在印度新德里英迪拉·甘地國際機場1號航站樓受損天篷前面，該天篷在2024年6月28日的大雨後受損。路透社/普里揚舒·辛格 法蘭克福機場運營商Fraport (FRAG.DE)，持有該機場10%的股份，表示與機場管理部門保持“密切聯繫”。新德里的許多其他地區也遭受了洪水，包括印度於9月舉辦G20峯會的場地對面的隧道，以及被困在大腿深水中的汽車。

新德里西南部的一堵牆在暴雨中倒塌，據消防部門發言人稱，工人們被困在瓦礫中。

地鐵服務受到影響，城市的多個地方報告交通擁堵，同時幾位居民也抱怨停電。

印度內政部將與地方政府、氣象官員和其他城市管理部門在週六審查新德里在季風季節的應對準備情況，一位聯邦政府消息人士表示，用户們紛紛上社交媒體批評他們所説的首都脆弱的基礎設施。

快速增長的航空市場

在印度中央邦馬德亞邦賈巴爾普爾機場新航站樓的一部分天篷在大雨後坍塌，停放汽車的車頂和窗户也受損。

印度是世界上增長最快的主要航空市場之一，根據政府數據，國內航空旅客數量在2023年達到創紀錄的1.52億人次。上個月，國內航空公司運送了1380萬名乘客。過去十年，印度以史無前例的速度建設了港口和高速公路，但德里和賈巴爾普爾機場發生的事故重新引發了關於粗糙工程、鬆散監管和匆忙完工項目的質疑，政治家和專家表示。

在四月至五月的大選之前，總理納倫德拉·莫迪為耗資980億盧比（11.7億美元）在15個機場新建航站樓或奠基揭幕。德里的1號航站樓和賈巴爾普爾的航站樓都是這些項目的一部分。

反對黨批評莫迪政府，稱這些項目是在選舉前匆忙揭幕的。

“腐敗和刑事疏忽導致了粗糙基礎設施在莫迪政府過去10年間如同紙牌一樣倒塌，”主要反對黨國大黨主席馬利卡爾瓊·卡爾格在X上説。

航空部長奈杜為政府辯護，稱德里機場的屋頂坍塌是2009年開放的舊建築的一部分，而不是莫迪在三月揭幕的建築。

（1美元=83.4450印度盧比）

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