美國、加拿大、芬蘭發起建造破冰船的努力,而中國和俄羅斯在北極展開合作 | 路透社
Michael Martina
華盛頓,7月11日(路透社)- 美國、加拿大和芬蘭將組成一個財團來建造破冰船,一名美國高級政府官員表示,這一舉措旨在加強盟國的造船業,並在日益戰略重要的極地地區對抗俄羅斯和中國。
這一倡議被稱為破冰船合作努力或ICE協議,將於週四在華盛頓舉行的為期三天的北約峯會的間隙公佈,北約在那裏呼籲中國結束對莫斯科對烏克蘭的支持。該協議旨在建造一支破冰船艦隊,以“展示力量”進入極地地區並執行國際準則和條約,一名美國高級政府官員告訴記者,稱其為“戰略必要”。
這項協議 - 三個北約成員國計劃在年底簽署 - 將整合盟國的需求,以擴大造船能力,該官員表示,這旨在向俄羅斯和中國發出信息。
“如果沒有這項安排,我們將面臨我們的對手在一項具有巨大地緣戰略重要性的專業技術上取得優勢的風險,這也可能使他們成為其他對購買極地破冰船也感興趣的國家的首選供應商,”該官員説。
美國國會議員和專家們近年來一直對美國造船能力的衰退感到遺憾,特別是因為中國正在以前所未有的速度生產海軍艦船。
美國海軍艦船的建造正在進行中年度落後於計劃。官員沒有給出新破冰船的時間表,也沒有説明美國在協議下計劃生產多少艘船隻,但指出美國目前只有兩艘破冰船,而這兩艘船都接近壽命終結。
“我們打算儘快將目前數量擴大數倍,”官員説。
兩國政府將共同確定三個國家的造船廠可以滿足合作伙伴和盟友的需求。
“現在,規模太小,時間太長,我們沒有產生所需的產量,”官員説。官員表示,美國的盟友希望在未來十年內擁有70至90艘破冰船。
此舉發生在中國尋求在北極開發新的航運路線並擴大在南極的研究。西方政府擔心中國的軍隊可能會從極地活動中獲得更好的作戰和監視能力。隨着氣候變化使極地冰蓋融化,北冰洋正在越來越多地被用作連接太平洋和大西洋的貿易航線,連接主要經濟體。
中國和俄羅斯一直在合作開發北極航運路線,俄羅斯尋求向中國運送更多石油和天然氣,同時莫斯科正受到西方制裁的增加。
俄羅斯擁有40多艘破冰船,並正在生產更多,中國擁有自己規模較小但不斷增長的艦隊。兩國在俄羅斯2022年入侵烏克蘭前幾天簽署了一項“無限制”夥伴關係。
加拿大和芬蘭合計擁有數十艘破冰船。
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