隨着打撈工作開始，紅海中被胡塞武裝點燃的油輪沒有漏油| 路透社

雅典，8月29日（路透社）- 隨着對一艘仍在燃燒的希臘旗油輪的打撈行動開始，歐盟紅海海軍任務Aspides週四表示尚未發現油污泄漏。

也門的胡塞武裝進行了多次襲擊，包括在已經失去動力的900英尺（274.2米）長的索尼翁號上安放炸彈，該船載有約100萬桶石油。週三，伊朗支持的武裝分子表示他們將 允許打撈隊拖走這艘自8月23日以來一直在燃燒的船隻。“至少目前看來，冷靜的頭腦佔了上風，”行業諮詢公司Vespucci Maritime的首席執行官拉爾斯·延森在LinkedIn上表示。

胡塞武裝在其針對紅海和亞丁灣商業航運的為期10個月的無人機和導彈攻勢中 擊沉了兩艘船隻。這些襲擊是為了聲援在以色列與哈馬斯之間的 戰爭中的巴勒斯坦人，並且如果不達成 停火，可能會繼續。歐盟任務承諾將與歐洲當局和鄰國協調“促進任何行動方案”，以避免災難性的環境危機並營救索尼翁號。

第1項，共4項 在紅海希臘國旗油輪Sounion的甲板上發生爆炸。胡塞軍事媒體/通過路透社提供

在紅海希臘國旗油輪Sounion的甲板上發生爆炸。胡塞軍事媒體/通過路透社提供週四，五角大樓發言人薩布rina·辛格表示，Sounion上的原油桶完好無損，船隻本身在被擊中後有一些漏油，並且多處火災仍在燃燒。

胡塞武裝決定允許救援隊安全進入Sounion是在多個國家表達了人道和環境擔憂之後做出的。此舉可能有助於避免專家警告的可能發生的毀滅性泄漏，將有15萬噸原油泄漏到紅海。如此規模的泄漏將超過有史以來從船隻泄漏的最大量 - 根據國際油輪船東污染聯合會，1979年來自大西洋女皇號的287,000噸。儘管敵對行動有所緩解，但胡塞襲擊對船員、船隻和環境的風險仍然存在。

“即使（索尼翁）可以被拖走，我們避免了一場環境災難，但威脅並沒有消失，”詹森説，並補充道，仍有數十艘油輪和其他商船在紅海和亞丁灣的高風險地區運營。

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