獨家:加納在2023/24季節因走私損失了16萬噸可可,Cocobod官員表示 | 路透社
Maxwell Akalaare Adombila
可可豆在加納東部地區Kwabeng的一個倉庫外曬乾,2024年2月28日。 REUTERS/Francis Kokoroko/檔案照片阿克拉,9月16日(路透社) - 加納在2023/24可可產量中因走私損失超過三分之一,一位來自可可營銷委員會(Cocobod)的高級官員告訴路透社,低廉的當地價格和付款延遲促使一些農民向日益複雜的走私團伙出售可可。
加納和科特迪瓦的收成不佳,作為全球第二大和第一大可可生產國,已將市場推入四年的供應赤字,推動全球可可和巧克力價格在今年上漲。但由於更穩定的法郎貨幣和監管較少的行業,科特迪瓦和多哥的可可價格高於加納。
到6月底,加納在本季開始於9月時已生產429,323公噸可可,低於前幾季同一時間平均水平的55%,使2023/24年的產量有望創下二十多年來的最大降幅。
Cocobod特別服務部主任Charles Amenyaglo表示,他領導委員會的反走私工作組,稱2023/24年的走私損失超過三倍。
“保守地説,我會説我們損失了160,000噸,”他説,並補充説,工作組還截獲了約250噸,較2022/23年的17噸有所增加。
“數據令人震驚,”加納可可和咖啡農民協會的秘書長Abubakar Omae説。
雖然今年已有超過10人因走私被判處三個月至十年不等的監禁,但阿門亞格洛表示,加納軍方將很快被部署以打擊走私者。
燃料罐車、油桶和自卸卡車
走私團伙,他們為農民提供更高的價格,始於2022年,當時加納正處於經濟和貨幣危機的高峯期。阿門亞格洛表示,大量可可正跨境進入多哥、布基納法索甚至馬裏。
“我們看到可可在自卸卡車上被石料覆蓋,和在偽裝成棕櫚油的油桶裏,”他説。“我們看到浮筒船運輸可可……但最令人震驚的是我們看到一輛裝滿可可的燃料罐車。‘請勿篡改’的封條仍然在上面。”
可可委員會因其用於融資採購的銀團貸款問題,未能按時支付豆子費用。“這又回到了(資金)問題……如果我們流動性好並積極在現場,走私可以得到遏制,”加納可可買家協會會長塞繆爾·阿迪馬多説。
加納比往年提前開啓了2024/25季,採用了新的融資模式,並將農場門口價格提高了45%。
農民們希望這些變化能幫助遏制走私,儘管他們擔心貨幣貶值會侵蝕價格上漲的效果。
“我們投入了大量資金來提高加納的可可生產,而不是讓多哥或象牙海岸的可可行業繁榮,”阿門亞格洛説。
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