電動汽車芯片製造商Wolfspeed將獲得7.5億美元美國芯片補助 | 路透社
David Shepardson,Sameer Manekar
在德國恩斯多夫,西部德國薩爾蘭地區一座退役燃煤電廠未來的活動中,Wolfspeed的碳化硅(SiC)晶圓的視圖,2023年2月1日。路透社/蒂洛·施穆爾根/檔案華盛頓,10月15日(路透社) - Wolfspeed(WOLF.N)將獲得7.5億美元的政府補助,用於其在北卡羅來納州的新碳化硅晶圓製造廠,美國商務部週二表示,這使得美國芯片製造商的股價上漲超過30%。初步資金協議要求Wolfspeed“採取額外措施來加強其資產負債表,以更好地保護納税人的資金”,該部門表示。
Wolfspeed表示,由阿波羅全球管理公司(APO.N)、Baupost集團、富達管理與研究公司和資本集團牽頭的投資基金已同意提供額外的7.5億美元新融資。該公司擁有通用汽車(GM.N)和梅賽德斯-奔馳(MBGn.DE)等客户,使用碳化硅製造芯片,這是一種比標準硅更節能的材料,用於將電動車電池的電力傳輸到電動機等任務。該部門表示,Wolfspeed的設備用於可再生能源系統、工業用途和人工智能應用。
Wolfspeed計劃在紐約馬西擴建其碳化硅設備製造設施,並將其生產能力提高近30%。這兩個項目是其之前宣佈的60億美元產能擴張計劃的一部分。
該公司表示,這些投資支持Wolfspeed的長期增長計劃,並補充説預計將從《芯片與科學法案》下的“48D”先進製造税收抵免中獲得10億美元的現金税收退款。
Wolfspeed首席執行官Gregg Lowe在一份聲明中表示:“我們相信,今天的公告證明了Wolfspeed產品的市場領先質量,以及Wolfspeed對更廣泛的美國經濟和國家安全利益的重要性。”
根據與商務部的初步條款備忘錄和與貸方的協議,Wolfspeed將在到期日前的特定時間間隔內重組或再融資其未償還的2026年、2028年和2029年可轉換票據。
它還將推遲在6月30日之前到期的總計1.2億美元的現金利息支付,並在接下來的12個月內從非債務來源籌集最多3億美元的額外資本。
由於電動車需求急劇放緩,其股票今年已下跌近四分之三。
Wolfspeed在北卡羅來納州查塔姆縣的新200萬平方英尺的數十億美元碳化硅晶圓工廠於2022年宣佈。晶圓用於製造芯片。
今年早些時候,該公司表示有信心在2025年夏季之前從該設施交付晶圓,以滿足其自身的芯片製造需求。
來自527億美元半導體研究和生產補貼計劃的獎勵需經過盡職調查,尚未最終確定。
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