獨家:達爾富爾一架被擊落的飛機疑似由俄羅斯機組人員操作,競爭對手稱其在為軍隊提供補給 | 路透社
Khalid Abdelaziz,Reade Levinson,Filipp Lebedev

第1項,共2項 一幅衞星圖像顯示了快速支援部隊(RSF)擊落一架俄羅斯戰鬥機的飛機殘骸區域,位於蘇丹阿爾法希爾以北,2024年10月22日。2024 Planet Labs Inc/通過路透社提供
一幅衞星圖像顯示了快速支援部隊(RSF)擊落一架俄羅斯戰鬥機的飛機殘骸區域,位於蘇丹阿爾法希爾以北,2024年10月22日。2024 Planet Labs Inc/通過路透社提供迪拜/倫敦,10月23日(路透社) - 根據對立派別及其稱在殘骸中發現的文件,蘇丹北達爾富爾州的一架被擊落的飛機有俄羅斯機組人員,並被軍方用於向被圍困的阿爾法希爾市補給。
這一事件提供了對蘇丹軍隊與快速支援部隊(RSF)之間超過18個月戰爭背後模糊供應網絡的一個窺視,該戰爭已使超過1100萬人流離失所,造成廣泛飢餓並引入外國勢力。航班追蹤數據和未曾報道的社交媒體賬户信息表明,這架運輸機幾個月前已從向RSF補給轉為向軍方補給。路透社對文件、視頻和社交媒體的分析表明,至少有一名俄羅斯機組人員有過武器走私的歷史。
來自快速支援部隊(RSF)的官員分享了視頻,顯示他們的部隊站在燃燒的飛機殘骸旁,他們稱該飛機是在週一凌晨在阿爾法希爾北部的阿爾馬爾哈被擊落的。
在關於前線外國參與的罕見細節中,RSF還分享了聲稱顯示兩名俄羅斯人身份文件的照片,他們稱這兩人是在飛機上,還有三名蘇丹軍隊人員。
一位RSF消息來源後來表示,該飛機是一架伊留申運輸機,用於向阿爾法希爾空投武器、彈藥和物資,那裏軍隊和盟友前叛軍集團已經試圖數月抵禦RSF的攻擊。
消息來源稱,該飛機在被擊中時剛剛完成投送。
根據位於倫敦的信息韌性中心(Centre for Information Resilience)對視頻的分析,飛機的發動機和穩定器組件的殘骸與俄羅斯製造的伊留申IL76貨運飛機相匹配,該中心定位了距離阿爾法希爾80英里的墜毀地點。
路透社能夠通過山脈的形狀、地形佈局和植被確認視頻的位置。
蘇丹軍隊未對有關飛機的評論請求作出回應。路透社無法獨立確認飛機是如何被擊落的或其飛行路線。
路透社通過將RSF分享的他們的身份證明視頻與社交媒體資料進行匹配,確認至少有兩名俄羅斯人被認為在飛機上。路透社使用了泄露的個人數據公共數據庫、人臉識別搜索以及訪問官方俄羅斯數據庫來確認疑似機組成員的身份。
俄羅斯駐蘇丹大使館表示正在調查此事件。俄羅斯外交部沒有立即回應評論請求。已知蘇丹軍方通常僱傭來自前蘇聯國家的機組人員。
切換路線
蘇丹的戰爭始於快速支援部隊(RSF)與軍隊之間的摩擦,雙方在發動政變後曾共享權力,在計劃向民事統治過渡之前,為爭奪位置而爆發衝突。雙方均獲得了外國支持。在飛機被擊落後,網上和一些媒體流傳的文件照片中,有一份安全指示顯示註冊號EX-76011。
EX-76011是之前由新航貨運公司運營的一架IL-76的註冊號,該航空公司被認定為通過乍得向RSF提供支持,得到阿聯酋的支持,根據本月美國國務院資助的蘇丹衝突觀察平台的報告。
RSF官員表示他們無法確認飛機的註冊號。反向圖像搜索沒有找到安全指示文件的任何早期公開照片,降低了它是來自其他地點的舊照片的可能性。
阿聯酋否認向RSF提供軍事支持。聯合國專家小組發現這些報告是可信的。
路透社分析的航班追蹤數據和衞星圖像顯示,EX-76011在去年11月之前一直飛往乍得的航線。
然而,2023年12月的最後可用數據表明,該飛機飛往紅海沿岸的蘇丹港,這是軍隊的實際總部。
來自瑞士情報提供商ch-aviation的信息顯示,EX-76011由位於吉爾吉斯斯坦比什凱克的New Way Cargo航空公司運營,並由阿聯酋的航空服務公司Astraway FZC管理。
吉爾吉斯斯坦民航局告訴路透社,該飛機於今年1月12日從其註冊中移除並轉移至蘇丹。Astraway FZC表示,他們在2023年12月停止與EX-76011及其機組人員的合作。
New Way Cargo的代表沒有回應。
帶有EX-76011尾號的安全説明標記為“NeWay Cargo”。其標誌和風格與總部位於迪拜的包機經紀公司NeWay Logistics LLC相似。
NeWay Logistics LLC的所有者兼總經理Erwin Burger週一告訴路透社,他們與該航空公司或航班沒有任何關係。
“有人非法使用我們的公司標誌,”他説。
俄羅斯機組人員
其中一名涉嫌機組人員是67歲的Victor Granov,他的工作證、南非駕駛執照和過期護照在殘骸中被發現,依據RSF提供的錄像資料。來自LinkedIn賬户和俄羅斯法院記錄的信息顯示他居住在南非。
人權組織大赦國際在2005年的一份報告中將Granov列為一名居住在南非的商人,曾與臭名昭著的軍火商Victor Bout有聯繫,後者在2022年俄羅斯與美國之間的 prisoner swap中被釋放。
根據該報告,Granov經營着兩家被指控違反剛果民主共和國武器禁運的航空公司。
Granov的女兒和前妻沒有回應多次評論請求。Bout也無法聯繫以獲取評論。
第二名涉嫌的機組成員是安東·塞利瓦涅茨,33歲,他的俄羅斯護照在現場被發現,根據RSF分享的錄像。
社交網絡Instagram和OK上的塞利瓦涅茨照片顯示他在埃塞俄比亞的機場與貼有世界糧食計劃署(WFP)標誌的IL76飛機合影。
WFP表示塞利瓦涅茨不是該組織的機組成員或承包商。塞利瓦涅茨的妻子沒有回覆請求評論的短信。
RSF還向路透社發送了一段他們稱來自從飛機上 recovered 的手機的視頻。路透社確認視頻中的一名男子是61歲的俄羅斯人亞歷山大·卡巴諾夫,他在一年多前在自己的VK和Tiktok賬户上發佈了同樣的視頻。
卡巴諾夫的社交媒體賬户顯示他曾在精英空降部隊服役,並在非洲待了幾年,特別是在烏干達、蘇丹和南蘇丹。路透社無法確認這部手機屬於誰。
卡巴諾夫的親屬沒有回覆請求評論的消息。
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