“牀下的怪物”在温迪環球帆船賽慶祝多年首次乾淨起航之際浮現 | 路透社

航海 - 文迪環球 - 法國勒薩布爾-多朗，2024年11月10日 法國的查理·達林在比賽中表現 REUTERS/斯特凡·馬赫法國勒薩布爾-多朗，11月11日 - 文迪環球在週一慶祝近年來首次乾淨的起航，沒有船長在單人、非停靠的環球帆船賽的開局幾個小時內被迫返回港口，這場比賽被稱為海洋的珠穆朗瑪峯。

在幾屆比賽中，船隊首次避免了困擾過去比賽的早期事故。

在2020年，法布里斯·阿梅代奧因帆索問題被迫返回，而西班牙的迪達克·科斯塔在2016年與電氣火災作鬥爭，類似事件在2012年發生在馬克·吉耶莫和2008年發生在米歇爾·德喬約。

然而，緩解可能是短暫的。船長們現在面臨着英國選手皮普·哈雷所稱的“牀下的怪物”，指的是航線上第一個主要風暴系統。

“這是航程中的第一個真正的體育挑戰，”文迪環球的氣象顧問巴西爾·羅舒特説，賽車手們準備穿越西班牙西北海岸臭名昭著的芬斯特雷角。

賽前熱門查理·達林，乘坐MACIF Sante Prevoyancee，正如預期般表現出色，帶領40艘船隊朝着他們的第一個重大挑戰前進。

達林在24,000海里（44,000公里）比賽的開幕之夜奪得領先。到週一格林威治標準時間1800時，他領先最近的對手、同胞法國人塞巴斯蒂安·西蒙21海里，英國的薩姆·古德查德則落後進一步1海里。

船長們正在為來自東北和北方的最高可達40節的陣風做好準備，這將與西方的湧浪發生衝突，造成動盪的條件。

該地區預計將對水手和他們的船隻進行考驗，任何結構上的弱點可能會迅速暴露。

“風會很大，但應該只持續相對較短的時間，”古德查爾德説。

“我們必須在這裏不做任何愚蠢的事情，以確保能夠繼續比賽。接下來就是選擇是進入還是離開交通分離區（TSS，保持船隻遠離航道的交通分離方案）。

“現在我還沒有下定決心。我為兩種情況做好了準備，將靜觀其變，看其他人怎麼做。但一切都很好。我現在是個快樂的山姆。”

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