“牀下的怪物”在温迪環球帆船賽慶祝多年首次乾淨起航之際浮現 | 路透社
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航海 - 文迪環球 - 法國勒薩布爾-多朗,2024年11月10日 法國的查理·達林在比賽中表現 REUTERS/斯特凡·馬赫法國勒薩布爾-多朗,11月11日 - 文迪環球在週一慶祝近年來首次乾淨的起航,沒有船長在單人、非停靠的環球帆船賽的開局幾個小時內被迫返回港口,這場比賽被稱為海洋的珠穆朗瑪峯。
在幾屆比賽中,船隊首次避免了困擾過去比賽的早期事故。
在2020年,法布里斯·阿梅代奧因帆索問題被迫返回,而西班牙的迪達克·科斯塔在2016年與電氣火災作鬥爭,類似事件在2012年發生在馬克·吉耶莫和2008年發生在米歇爾·德喬約。
然而,緩解可能是短暫的。船長們現在面臨着英國選手皮普·哈雷所稱的“牀下的怪物”,指的是航線上第一個主要風暴系統。
“這是航程中的第一個真正的體育挑戰,”文迪環球的氣象顧問巴西爾·羅舒特説,賽車手們準備穿越西班牙西北海岸臭名昭著的芬斯特雷角。
賽前熱門查理·達林,乘坐MACIF Sante Prevoyancee,正如預期般表現出色,帶領40艘船隊朝着他們的第一個重大挑戰前進。
達林在24,000海里(44,000公里)比賽的開幕之夜奪得領先。到週一格林威治標準時間1800時,他領先最近的對手、同胞法國人塞巴斯蒂安·西蒙21海里,英國的薩姆·古德查德則落後進一步1海里。
船長們正在為來自東北和北方的最高可達40節的陣風做好準備,這將與西方的湧浪發生衝突,造成動盪的條件。
該地區預計將對水手和他們的船隻進行考驗,任何結構上的弱點可能會迅速暴露。
“風會很大,但應該只持續相對較短的時間,”古德查爾德説。
“我們必須在這裏不做任何愚蠢的事情,以確保能夠繼續比賽。接下來就是選擇是進入還是離開交通分離區(TSS,保持船隻遠離航道的交通分離方案)。
“現在我還沒有下定決心。我為兩種情況做好了準備,將靜觀其變,看其他人怎麼做。但一切都很好。我現在是個快樂的山姆。”
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