特朗普的交通部長候選人包括前優步高管和國會議員 | 路透社

項目 1 共 2 項 埃米爾·邁克爾，前優步首席商務官，在 2024 年 5 月 21 日美國紐約市《華爾街日報》未來一切節日上觀看。路透社/安德魯·凱利/文件照片

埃米爾·邁克爾，前優步首席商務官，在 2024 年 5 月 21 日美國紐約市《華爾街日報》未來一切節日上觀看。路透社/安德魯·凱利/文件照片 華盛頓，11 月 16 日（路透社） - 特朗普過渡團隊 正在考慮一位前優步 (UBER.N) 高管和三位現任或前任共和黨國會議員 - 其中一位現在是福克斯新聞主持人 - 來領導美國交通部，八位知情人士告訴路透社。埃米爾·邁克爾，一位特朗普捐贈者和與埃隆·馬斯克有社交關係的科技企業家，已成為主要候選人，三位消息人士表示。支持特朗普的科技高管們提倡這位前優步高管，兩個消息人士表示。

其他候選人包括來自密蘇里州的美國眾議院成員薩姆·格雷夫斯及其運輸和基礎設施委員會主席，以及即將離任的路易斯安那州共和黨代表加雷特·格雷夫斯和前威斯康星州代表肖恩·達菲（現為福克斯新聞主持人），七位消息人士表示。

薩姆·格雷夫斯在一份聲明中表示，如果被邀請擔任交通部部長，他將感到榮幸，並會考慮這個職位。加雷特·格雷夫斯的發言人沒有對交通部的前景發表評論，但表示他一直在為特朗普的競選提供交通和基礎設施問題的建議。

邁克爾拒絕發表評論。達菲沒有回應尋求評論的請求。

與路透社交談的八位消息來源在某些情況下對哪些候選人最有可能被選為交通部部長給出了不同的説法。其他競爭者可能會出現。

其中一位消息來源表示，埃隆·馬斯克是邁克爾這位科技企業家的“粉絲”。根據邁克爾的網站，邁克爾是馬斯克的火箭公司SpaceX的投資者。

路透社無法確定馬斯克是否主張邁克爾擔任交通部部長。

過渡規劃

據路透社報道，世界首富、特朗普最大的競選支持者之一的馬斯克，預計將在交通部部長的選擇以及其他特朗普任命中施加影響，消息來源接近特朗普和馬斯克的過渡規劃。

聯邦記錄顯示，馬斯克至少向一個支持特朗普的支出團體捐贈了1.19億美元。

該部門的年預算約為1100億美元，負責監管管道、鐵路、汽車和卡車、公共交通系統以及聯邦公路維修和其他基礎設施項目的資金。它還設定汽車和卡車的燃油經濟性標準，監管航空，並通過其下屬的聯邦航空管理局負責空中交通控制。

交通部，包括國家公路交通安全管理局（NHTSA），監管包括馬斯克的特斯拉在內的汽車製造商(TSLA.O)。馬斯克表示，他將尋求在特朗普政府下推動有利於特斯拉的自動駕駛汽車法規的變更。NHTSA正在調查特斯拉的碰撞事故，其中一些是致命的，涉及其“完全自動駕駛”系統，該系統並非完全自動化，需要人類駕駛員保持嚴格關注。該機構還在調查汽車製造商去年宣佈召回超過200萬輛汽車以安裝新的自動駕駛保護措施，是否在20起安裝了新軟件的車輛碰撞事故後足夠。特斯拉和馬斯克未回應評論請求。

特朗普過渡發言人卡羅琳·利維特拒絕對交通部長候選人發表評論，稱選擇將在最終確定後宣佈。

邁克爾在2017年離開優步，當時美國前檢察長埃裏克·霍爾德對工作場所文化進行調查。優步聘請霍爾德對公司文化進行廣泛調查，此前一名前工程師在公司提出性騷擾投訴。作為優步聯合創始人特拉維斯·卡蘭尼克最親密的合夥人之一，邁克爾幫助監督併購和融資。自離開優步以來，邁克爾創辦了一家投資公司，擔任初創公司的董事，併為以技術為重點的對沖基金公司如Coatue Management提供諮詢。

在奧巴馬政府期間，邁克爾擔任白宮研究員，2009年至2011年在國防部擔任羅伯特·蓋茨的特別助理，負責監督阿富汗、伊拉克和巴基斯坦的項目。

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