紐約將於1月5日起在曼哈頓徵收9美元的擁堵費 | 路透社

交通在紐約市曼哈頓區59街和列剋星敦大道的擁堵定價機器下方流動，紐約，美國，2024年11月14日。路透社/Kent J. Edwards/檔案照片11月18日（路透社）- 紐約市大都會交通局週一投票決定從1月5日起在曼哈頓實施9美元的擁堵緩解收費，此舉旨在為公共交通籌集數十億美元並減少交通。

這一擁堵收費是美國首個此類收費，上週由州長凱西·霍赫爾重新提出，此前她在6月將其無限期擱置。

倫敦在2003年實施了類似的費用，目前為15英鎊（19美元）。

紐約計劃在白天對在曼哈頓60街以南行駛的乘用車收取9美元的通行費，此前取消了原定於6月30日開始的15美元收費計劃。

紐約仍需獲得美國交通部的最終批准，大都會交通局希望能儘快獲得批准。目前仍有多項法院挑戰待決。

大都會交通局表示，該收費將使每天進入該區域的車輛減少至少80,000輛，“緩解目前美國最擁堵地區的擁擠。”

紐約正在爭取在當選總統唐納德·特朗普就職前實施該收費。特朗普上週表示，他強烈反對實施這一費用的決定。霍楚爾表示，這項收費對紐約地鐵和公交的新投資至關重要，並將支持150億美元的公共交通改善債務融資。

卡車和公交車的費用將高達21.60美元，夜間出行將享受75%的折扣。對於汽車車主，費用將每天收取一次，無論出行次數多少，而出租車在曼哈頓區域每次收費75美分，Uber (UBER.N)或 Lyft (LYFT.O)通過應用程序預定的車輛每次收費1.50美元。在曼哈頓區域環繞的高速公路上行駛的司機將不收取費用。

大都會運輸署表示，這項費用將減少17%的交通流量，改善空氣質量，並使公共交通使用量增加1%到2%。在延遲之後，大都會運輸署在6月表示將暫停165億美元的資本項目，但現在將繼續推進這些項目。

紐約表示，超過700,000輛車輛每天進入曼哈頓中央商務區，平均旅行速度降至每小時約7英里（11公里），自2010年以來下降了23%，大都會運輸署表示。

（$1 = 0.7891英鎊）

通過《競選之路》通訊獲取關於美國選舉的每週新聞和分析，以及其對世界的影響。請在 這裏註冊。

• 推薦主題：
• 美國
• 美國