英國金融行為監管局就汽車金融投訴擴展進行諮詢 | 路透社

金融行為監管局（FCA）的標誌在英國倫敦的總部辦公樓上可見，拍攝於2022年3月10日。路透社/託比·梅爾維爾//檔案照片倫敦，11月21日（路透社）- 金融行為監管局正在尋求對提案的反饋，該提案旨在給予貸款機構更多時間來處理關於非自主汽車融資佣金的投訴，此前一項具有里程碑意義的裁決擴大了他們可能需要賠償的客户數量。

貸款機構正準備迎接可能成為英國自支付保護保險錯誤銷售以來最昂貴的消費者銀行醜聞的開始，因為上個月上訴法院表示，汽車經銷商在未獲得客户同意的情況下，從貸款機構獲得固定佣金或自主安排是違法的。

大多數從經銷商處購買的汽車涉及某種形式的佣金支付，但為了獲得知情同意，經銷商和貸款機構有義務在銷售時分享佣金金額及其計算方式的詳細信息。

“我們希望確保應得款項的消費者能夠有序地獲得賠償，並且汽車融資市場繼續為數百萬依賴於它的人提供有競爭力的交易，”FCA首席執行官尼基爾·拉希在一份聲明中表示。

週三，西班牙桑坦德銀行的英國分行(SAN.MC)，(SANS_pa.L)撥出2.95億英鎊（3.73億美元）以覆蓋與此事相關的可能費用，此舉是繼競爭對手勞埃德銀行集團(LLOY.L)早前撥備的4.5億英鎊之後。評級機構穆迪本週表示，此事可能使行業損失高達300億英鎊。較小的貸方克勞斯兄弟集團(CBRO.L)也在週四指出其2025年預測將受到影響，但表示在裁決後暫停活動後已恢復汽車融資貸款。金融行為監管局表示，延長提供汽車融資投訴最終回應的截止日期將幫助貸方有效處理預期的大量投訴，並防止消費者和公司出現混亂或不一致的結果。

第一個選項是直到2025年5月31日。這反映了聽取最高法院是否已授予貸方對10月裁決提出上訴的許可所需的時間。

還提議延長至2025年12月4日，以與當前處理自願佣金投訴的汽車融資公司的規則保持一致。

金融行為監管局在2021年禁止支付固定佣金的汽車融資協議。它表示，不滿意汽車融資交易的客户應提出投訴，而那些之前被告知其協議不涉及自願佣金的客户，可能希望提出新的投訴。

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報道者：西尼德·克魯斯；編輯：阿曼達·庫珀

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