獨家：中國的禾賽明年將把激光雷達價格減半，預計在電動車中廣泛應用 | 路透社

Reuters

2024-11-27

一名行人在中國上海的激光雷達傳感器製造商赫賽集團總部外走過，2024年11月26日。路透社/周子妍上海，11月27日（路透社）- 中國赫賽集團，全球最大的自動駕駛激光雷達傳感器製造商，表示計劃明年將其關鍵產品的價格削減一半，這將導致該技術在電動車中的更廣泛應用。

首席執行官李大衞在接受路透社採訪時表示：“我們正邁向一個階段，每年銷售的數百萬輛汽車都配備激光雷達。”

他補充説，價格減半將使激光雷達的使用對價格低於150,000元（20,000美元）的便宜電動車也具有吸引力。

對於價格高於該水平的電動車，激光雷達技術的採用率可能會躍升至40%，李大衞還表示。根據汽車零部件交易平台Gasgoo.com，目前中國電動車和插電式混合動力車的採用率約為24%。

激光雷達利用激光產生車輛周圍環境的三維圖像，幫助車輛繞過障礙物。這些傳感器是許多汽車製造商正在開發的自動駕駛系統的關鍵組成部分。

李大衞表示：“我們應該將其視為激光雷達作為電動車標準安全組件的普及，”並將其使用比作安全氣囊和安全帶。

赫賽的下一代激光雷達產品ATX將用於高級駕駛輔助系統（ADAS），明年將以低於200美元的價格出售，價格是當前AT128型號的一半。

降價將通過使用自研芯片來運行激光雷達傳感器和提高工廠運營率來實現，李補充道。

他的評論是在公司週二公佈財報後作出的，李表示他預計禾賽將在本季度實現盈虧平衡，此前第三季度淨虧損為7040萬元（970萬美元）。

在財報公佈後，納斯達克上市的禾賽週二股價飆升44%，市值約為8.75億美元。

受到中國汽車製造商強勁需求的鼓舞，這家成立10年的公司計劃明年將位於杭州的工廠產量提高到150萬台的年產能力的兩倍以上。

目前，它為包括理想汽車 (2015.HK) 和比亞迪在內的十多家中國汽車製造商提供供應。其激光雷達銷售在第三季度增長了三倍多，接近130,000台。禾賽首席財務官安德魯·範在同一次採訪中表示，公司正在尋求全球擴張，並與外國汽車製造商進行討論。

當被問及禾賽如何應對由於日益加劇的貿易緊張局勢而可能面臨的進入美國和歐洲等外國市場的障礙時，李表示禾賽正在“積極探索”在海外設立工廠的途徑。

“從長遠來看，全球趨勢將是像美國這樣的國家鼓勵我們在當地設立工廠並創造當地就業機會，”李説。

激光雷達技術顯著被特斯拉 (TSLA.O)所迴避。，而是依靠攝像頭和人工智能來檢測其車輛周圍的危險。（$1 = 7.2506人民幣）

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