頭條主題 大眾汽車退出維吾爾族自治區新疆 | 路透社

上海，11月27日（路透社）- 大眾汽車(VOWG_p.DE) 對其在中國維吾爾自治區的有爭議存在畫上句號。該工廠和測試跑道已被出售，公司週三表示。買家是上海機動車檢測認證（SMVIC），這是國有的上海臨港發展集團的子公司。因此，大眾汽車在該省不再有任何存在。公司沒有透露購買價格。一位發言人表示，該工廠約170個工作崗位將得以保留。同時，大眾汽車根據相關信息提前將與中國合作伙伴上汽的合作延長至2040年。在合資企業框架內，合作伙伴計劃到2030年推出18款新車型，其中包括8款電動車和混合動力車。15款新車型將專門為中國市場開發。電動車的重要性日益增加，這也對工廠產生了影響：現有的燃油車生產能力將逐步減少，設備將改造為電動車生產。在個別情況下，將考慮經濟替代方案。## 關於維吾爾自治區人權侵犯的指控

大眾汽車在2月份對其在新疆的工廠進行了審查，此前出現了關於強迫勞動的指控。該設施由一個合資企業的子公司運營，大眾汽車和上汽各持有一半的股份，這使得大眾汽車單方面退出變得困難。現在，出售工廠的經濟原因被提了出來。然而，大眾汽車早在很久之前就已停止在新疆生產車輛，並且最近將該設施用於新車的啓用和測試，這些新車是從其他工廠運送到新疆的。

大眾汽車在過去幾年因其在維吾爾地區的活動受到壓力。該地區長期以來有指控稱，中國政府以強迫勞動和在再教育營中迫害維吾爾少數民族。中國政府對此指控予以否認。不僅人權組織，甚至投資者也批評大眾汽車在該地區運營一個工廠和測試場。媒體報道稱，在幾年前其建設過程中曾發生強迫勞動。

報道由張燕、布倫達·戈和克里斯蒂娜·阿曼撰寫，薩賓·沃爾拉布編輯。如有疑問，請聯繫本社編輯部，郵箱為 <a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（政治和經濟）或 <a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（企業和市場）。

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