特朗普的關税可能使汽車製造商的利潤損失高達17%，據標準普爾 | 路透社

11月29日（路透社）- 歐洲和美國的汽車製造商如果美國對歐洲、墨西哥和加拿大的進口徵收關税，可能會失去高達17%的年基本利潤，S&P Global週五發佈的一份報告警告可能會導致信用評級下調。

豪華汽車製造商沃爾沃 (VOLVb.ST) 和捷豹路虎，主要在歐洲生產，以及通用汽車 (GM.N) 和斯特蘭蒂斯 (STLAM.MI)，在墨西哥和加拿大組裝大量汽車，最容易受到更高關税威脅的影響，S&P表示。當選總統唐納德·特朗普週一表示， 將對來自加拿大和墨西哥的進口徵收25%的關税，直到他們採取嚴厲措施打擊跨境毒品和移民，這一措施似乎違反了三國之間的自由貿易協議。分析師和專家擔心 關税 可能對歐洲汽車製造商 如大眾 (VOWG_p.DE) 和斯特蘭蒂斯及其供應商造成的傷害，超過對歐盟產品的任何直接關税。“我們希望減緩措施能使潛在更高的關税變得可控，但關税、2025年起歐洲更嚴格的二氧化碳監管以及來自中國和歐洲更強競爭對利潤的壓力的綜合影響可能會增加風險，”標普表示。

“當關税加劇其他逆風時，可能會發生評級過渡，”他補充道。

從2025年起，歐盟 將把新車的平均排放限值 降低到94克/公里，而之前為116克/公里。根據標普的説法，汽車製造商面臨的最壞情況包括對來自歐盟和英國的輕型車輛美國進口徵收20%的關税，以及對來自墨西哥和加拿大的進口徵收25%的關税。

在這種情況下，通用汽車、斯特蘭蒂斯、沃爾沃和捷豹路虎可能會面臨超過20%的預計2025年調整後EBITDA的風險，標普的分析顯示。

大眾汽車的風險在10%到20%之間 (VOWG_p.DE)，豐田 (7203.T)的風險低於10%，而寶馬 (BMWG.DE)、福特 (F.N)、梅賽德斯-奔馳 (MBGn.DE) y 現代汽車 (011760.KS).阿萊桑德羅·帕羅迪在格但斯克的報告，丹尼拉·德桑蒂斯的西班牙語版

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