歐盟切斷鐵路貨運子公司Cargo的紐帶 - 嚴厲整頓 | 路透社

布魯塞爾/柏林，11月29日（路透社）- 德國鐵路（DBN.UL）的貨運在歐盟委員會的決定後面臨歷史上最大的變革，必須迅速實現盈利。未來，母公司將不再彌補子公司DB Cargo的虧損，歐盟委員會週五在布魯塞爾表示。從2026年起，貨運鐵路實際上必須重新實現盈利。母公司與子公司之間的所謂收益轉移協議將於2025年終止。此外，歐盟還對貨運子公司的重組施加了進一步的要求。過去幾年流入的19億歐元用於彌補虧損的資金已獲得批准。交通部對此表示寬慰，認為補貼程序現已結束。“這為公司的未來提供了明確的方向。”

歐盟於2022年對德國啓動了合同違約程序，因為國有企業德國鐵路多年來一直在彌補貨運子公司的虧損。DB Cargo的競爭對手對此表示不滿，並稱其為競爭扭曲。在與聯邦政府的漫長談判中，初步協議的框架在夏末已初見端倪。同時，在與工會的激烈鬥爭中，啓動了一項重組計劃，預計將裁減至少2300個職位，19,000個職位中的一部分。

報道：馬庫斯·瓦克特和傅雲馳，編輯：菲利普·克拉赫。如有疑問，請聯繫編輯部，郵箱：<a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（政治和經濟）或 <a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>（企業和市場）。

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