經合組織：德國2025年將成為所有工業國家中增長最弱的國家 | 路透社

柏林，12月4日（路透社） - 根據經濟合作與發展組織（OECD）的説法，德國明年的增長速度將是所有工業國家中最慢的。預計國內生產總值僅增長0.7%，這是在週三發佈的經濟展望中提到的。5月份時預計增長為1.1%。巴黎總部的經濟合作與發展組織（OECD）專家伊莎貝爾·科斯克（Isabell Koske）對路透社表示：“2025年，德國將在OECD國家中墊底。”相比之下，歐元區整體預計將以1.3%的速度幾乎增長兩倍，而美國則以2.4%的速度增長超過三倍。

根據OECD的説法，在即將結束的這一年，德國作為歐洲最大的經濟體甚至可能僅僅停滯不前。只有奧地利、愛沙尼亞、拉脱維亞、芬蘭和愛爾蘭在2024年的表現會更差。預計到2026年，增長將恢復到1.2%的較強水平。

“更為嚴格的財政政策”

OECD認為，德國長期低迷的主要原因在於生產疲軟。“這主要是由於來自中國的出口需求疲軟，特別是對德國工業的影響，”OECD專家羅伯特·格倫德克（Robert Grundke）表示。德國的貿易聯繫比其他所有主要工業國家都更為緊密。“中國產品的競爭使德國製造商，尤其是汽車工業，在其他市場面臨壓力，”格倫德克補充道。此外，能源密集型產業的生產仍遠低於俄羅斯對烏克蘭發動攻擊前的水平。

“德國相對較弱的增長的另一個原因是與其他歐元區國家相比更為嚴格的財政政策，”科斯克説。債務剎車的重新實施以及聯邦憲法法院的裁決限制了使用特別資產來融資支出，導致2024年公共支出大幅減少。“這減緩了增長，但也對最近通貨膨脹大幅下降起到了決定性作用，”科斯克説。由於紅綠燈政府的失敗，2025年的預算尚未確定，這給企業和家庭帶來了不確定性。

經濟合作與發展組織（OECD）建議政策制定者確保在實現氣候目標方面的規劃安全。“已經做出的決定，例如在電動汽車發展道路上的決定，如果重新提出質疑，將產生巨大的不確定性並阻礙投資，”格倫德克解釋道。必須明確氣候和轉型基金中計劃項目的融資，以為公司和家庭創造規劃安全。可以通過取消對環境有害和其他扭曲性税收優惠的措施來創造財政空間——從公務車特權到柴油補貼，再到遺產税豁免。“這應與債務剎車的改革相結合，以增加淨投資的空間，”這兩位OECD專家建議。此外，公共管理的數字化還藴含着巨大的潛力，可以降低企業和消費者的行政負擔。

來自Rene Wagner的報道，由Klaus Lauer編輯 - 如有疑問，請聯繫本社編輯部，郵箱地址為<a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>

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