訂單減少的行業 - 國內需求疲軟 | 路透社

檔案：2024年9月19日，德國喬治斯馬裏恩赫特的鋼鐵生產設施一覽。路透社/萊昂·庫格勒/檔案照片柏林，12月5日（路透社） - 受到危機影響的德國工業在今年最後一個季度的開局表現疲軟：10月份在經歷了之前異常強勁的增長後，再次收到的訂單減少。根據德國聯邦統計局週四的報告，這些訂單因國內業務萎縮而比上個月下降了1.5%。路透社採訪的經濟學家甚至預計下降幅度為2.0%。9月份的修正數據顯示，訂單曾強勁增長7.2%，高於最初報告的4.2%。這一強勁的修正是由於後續報告的船舶製造大訂單所致。

國內訂單在10月份下降了5.3%。德國工業和商會（DIHK）的經濟專家尤普·岑岑表示：“國內需求降至自新冠疫情以來的最低水平”，並解釋道：“鑑於工業疲軟和持續不佳的建築形勢，企業在訂單方面仍然保持謹慎。”

相比之下，國外業務增長了0.8%。在波動性較小的三個月比較中，8月至10月的總訂單量雖然增長了2.7%，但如果不考慮大訂單，則比前三個月下降了0.7%。

“當前形勢無法預見轉變”

專家因此預計不會有快速的好轉。“德國重要的銷售市場經濟發展太弱，”VP銀行首席經濟學家托馬斯·吉策爾表示。“尤其是中國經濟受到週期性和結構性弱點的影響，這也反映在來自遠東的訂單上。”

聯邦經濟部也認為工業仍然陷入低谷。像Ifo商業氣候這樣的情緒指標的惡化表明，“目前工業中可持續的經濟趨勢轉變尚不可預見。”商業銀行首席經濟學家約爾格·克雷默預計，歐洲最大的經濟體在即將到來的冬季將面臨困難，最多也只是停滯不前。工業中的深層結構危機不利於顯著復甦。

大型訂單及其強烈波動仍然主導着發展。這在其他車輛製造業中尤為明顯，包括船舶和飛機。10月份，該領域下降了7.0%，而9月份則報告了175.7%的強勁增長。機械製造業（-7.6%）和汽車工業（-3.7%）的需求也減少。相比之下，金屬生產（+10.2%）、數據、電氣和光學設備（+8.0%）以及金屬製品（+4.1%）的領域則實現了增長。

根據經濟合作與發展組織（OECD）的數據，德國明年將以0.7%的速度增長，成為沒有其他工業國家如此緩慢。“這主要是由於來自中國的出口需求疲軟，特別是對德國工業的影響，”OECD專家羅伯特·格倫德克表示。德國與中國的貿易聯繫比其他所有主要工業國家都要緊密。“中國產品的競爭使德國製造商，尤其是汽車工業，在其他銷售市場面臨挑戰，”格倫德克補充道。此外，能源密集型工業的生產仍遠低於俄羅斯對烏克蘭發動攻擊前的水平。

來自Rene Wagner的消息，由Kerstin Dörr編輯 - 如有疑問，請通過我們的編輯部聯繫 <a href=“mailto:[email protected]” target="_blank">[email protected]</a>

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