全球公司可能會受到特朗普承諾的關税影響 | 路透社

美國當選總統唐納德·特朗普在2024年11月13日於華盛頓特區的凱悦酒店與眾議院共和黨人會晤時發表講話。 ALLISON ROBBERT/Pool via REUTERS/檔案照片12月5日（路透社） - 當選總統唐納德·特朗普在11月底承諾徵收關税，針對美國的三個最大貿易伙伴 - 加拿大、墨西哥和中國 - 詳細説明他將如何實施可能引發貿易戰的競選承諾。以下是可能受到影響的公司（按行業，按字母順序排列）：

汽車製造商

奧迪

大眾汽車的 (VOWG_p.DE) 奧迪工廠位於墨西哥聖何塞·奇亞帕，生產Q5，僱傭超過5000人。其網站顯示，2023年生產了近176,000輛汽車。根據墨西哥汽車製造商協會的數據，2024年上半年，近40,000輛汽車出口到美國。## 寶馬

寶馬的 (BMWG.DE) 工廠位於墨西哥聖路易斯·波託西，生產3系、2系轎跑和M2，幾乎所有產量都銷往美國和其他全球市場，汽車製造商表示。從2027年起，將生產全電動的“Neue Klasse”車型系列。## 比亞迪

中國電動車製造商比亞迪 (002594.SZ)一直在尋找在墨西哥建立一個工廠的地點，但已多次表示，該工廠將服務於國內市場，而不是生產供美國銷售的汽車。## 本田汽車

本田汽車(7267.T)將80%的墨西哥產量發送到美國市場，其首席運營官青山真司警告説，如果美國對從該國進口的車輛徵收永久性關税，他們將不得不考慮轉移生產。## 江淮汽車

江淮汽車(600418.SS)自2017年以來與巨人汽車在墨西哥成立了合資企業，組裝江淮品牌車輛。上汽集團擁有的(600104.SS)名爵在8月宣佈計劃在該國建立一個工廠。## 起亞公司

韓國的起亞公司(000270.KS)在墨西哥有一家工廠，生產自己的車輛以及少量供其附屬公司現代汽車(005380.KS)出口到美國的聖達菲SUV。## 馬自達

馬自達(7261.T)在2023年從墨西哥出口了約120,000輛汽車。馬自達總裁森浩表示，關税問題是“無法由單個公司解決的問題”，他們將在決定應對措施之前仔細審查細節。## 日產汽車

日產汽車 (7201.T) 在墨西哥有兩個工廠，生產Sentra、Versa和Kicks車型，供美國市場使用。2024年前九個月，該公司在墨西哥生產了近505,000輛汽車。該公司並未透露其中有多少輛出口到美國市場。## 斯特蘭蒂斯

斯特蘭蒂斯 (STLAM.MI) 在墨西哥運營兩個組裝廠：Saltillo，生產Ram皮卡和麪包車，以及Toluca，生產Jeep Compass中型SUV。這個法意集團還在加拿大安大略省擁有兩個組裝廠：Windsor，生產克萊斯勒車型，以及Brampton，目前正在重新工具，計劃於2025年恢復生產一款新的Jeep車型。## 豐田汽車

豐田汽車 (7203.T) 在墨西哥的兩個工廠生產Tacoma皮卡。2023年，它在美國銷售了超過230,000輛，佔其在該市場總銷售的約10%。豐田曾在美國生產Tacoma，但現在所有車型均從墨西哥發貨，這佔據了工廠大部分的生產。## 大眾汽車

大眾汽車的 (VOWG_p.DE) 普埃布拉工廠是墨西哥最大的汽車工廠，也是大眾集團中最大的工廠之一，依據該汽車製造商的網站。2023年，該工廠生產了近350,000輛汽車，包括Jetta、Tiguan和Taos，全部用於出口到美國。## 汽車供應商

奧托利夫

瑞典的奧托利夫，全球最大的氣囊和安全帶製造商，表示在墨西哥僱傭了約15,000名員工，但拒絕對從那裏出口到美國的情況發表評論。

米其林

輪胎製造商米其林(MICP.PA)在墨西哥有兩個工廠——克雷塔羅和萊昂——在加拿大有三個工廠：皮克圖、布里奇沃特和沃特維爾。## 延鋒

中國座椅製造商延鋒汽車內飾多年來一直在墨西哥生產，以供應包括通用汽車(GM.N)和豐田在內的汽車製造商，這些公司已將其產能轉移到墨西哥以降低成本。## 其他

其他在墨西哥設有工廠為美國市場汽車生產服務的零部件製造商包括意大利輪胎製造商倍耐力(PIRC.MI)、意大利高端剎車製造商佈雷博(BRBI.MI)和意大利的歐羅集團層壓材料(EGLA.MI)。歐羅集團層壓材料的客户包括特斯拉(TSLA.O)，專注於定子和轉子，這兩個是電動機和發電機的關鍵組件。美國汽車製造商特斯拉在2023年鼓勵其中國供應商在墨西哥設立工廠，主要供應其在墨西哥計劃中的工廠。

特斯拉最初計劃在2025年初在墨西哥開始生產，但已大幅轉向其德克薩斯州工廠的擴張計劃。

該圖表顯示了2024年1月至7月期間，從墨西哥出口到北美的汽車數量，按汽車製造商分類。

電子產品

富士康

全球最大的電子合同製造商富士康 (2317.TW) 正在 建設 一座巨大的人工智能服務器工廠，與英偉達 (NVDA.O) 合作，位於墨西哥。它計劃在2025年初開始生產，製造包含英偉達新型強大的Blackwell系列AI芯片的液冷服務器。## 聯想

中國計算機制造商聯想 (0992.HK) 在墨西哥蒙特雷的一處大型工廠生產服務器和其他數據中心產品，該工廠在2021年進行了擴建。它當時表示，所有面向北美市場的數據中心產品均在蒙特雷製造。## LG電子

韓國的LG電子 (066570.KS) 在其墨西哥工廠生產電視、家用電器和電動車零部件。它在11月26日表示，正在審查包括貿易政策變更在內的可能性。## 三星電子

韓國的三星電子 (005930.KS) 在墨西哥製造電視和家用電器，並將其出口到美國。## 食品與飲料

坎帕裏

意大利烈酒集團坎帕裏 (CPRI.MI)在墨西哥有三個生產基地，主要生產他們品牌的龍舌蘭酒Espolon，還有一個在加拿大，生產一種加拿大威士忌品牌（Forty Creek），根據他們最新的可持續發展報告。他們在中國沒有生產基地。根據花旗集團，坎帕裏從墨西哥和加拿大進口27%的美國銷售額。

零售

五元店 (FIVE.O)這家折扣店運營商表示，它至少從中國進口60%的產品，並已經與許多供應商合作伙伴和海外採購團隊合作，以減輕潛在關税的影響。

首席運營官兼臨時首席執行官肯尼斯·布爾表示：“首先，關税仍然是一個潛在問題。我們不知道這將如何發展。這是完全不確定的。”

H&M

瑞典快時尚零售商H&M (HMb.ST)表示它“持續關注與關税相關的風險”。中國是瑞典快時尚零售商H&M最大的製造市場之一，該公司在美國銷售。該公司在一份聲明中表示：“我們專注於確保我們的流程，以最小化對供應鏈的任何負面影響，以便我們能夠繼續為美國的店內和在線客户提供服務。”

包裝商品公司

P&G

寶潔公司(PG.N)和聯合利華(ULVR.L)是受到來自墨西哥進口關税影響的大型包裝商品公司之一，數據顯示。根據進口數據提供商ImportYeti的數據顯示，在截至九月底的三個月中，約10%的P&G貨物來自墨西哥。數據顯示，約2%的聯合利華海運進口來自墨西哥。

這兩家公司以及其他大型消費集團，如百事可樂(PEP.O)和樂事薯片，已在其墨西哥供應鏈中共同投資了數億美元。通過路透社政治美國通訊獲取每週的美國政治新聞和分析，以及這些對世界的影響。註冊這裏。

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