印度調查顯示DHL、聯邦快遞和UPS未涉及價格串通指控,文件顯示 | 路透社
Aditya Kalra
DHL 標誌和印度國旗在2024年1月4日拍攝的插圖中可見。路透社/Dado Ruvic/插圖/檔案照片新德里,12月6日(路透社) - 一項印度反壟斷調查已得出結論,認為國內快遞公司 DHL (DHL.UL)、聯合包裹服務公司 (UPS.N) 和聯邦快遞 (FDX.N) 之間沒有價格串通,根據路透社看到的三份消息來源和一份文件。印度競爭委員會(CCI)在2022年對十多家快遞公司進行了調查,因其涉嫌在折扣和收費上串通,並審查了數千封電子郵件,以調查公司對機場服務收取的費用,路透社在1月份報道。此案由印度出版商聯合會提起,投訴稱全球公司以及許多國內公司共同決定收費並控制客户折扣,但根據監管機構的規定,案件的具體細節尚未公開。
路透社首次報道了該調查的結果。
CCI的調查結果稱,這些公司之間沒有共享“商業敏感信息”,根據路透社看到的報告。
報告指出:“在調查中沒有證據浮出水面。”
它補充道:“舉報人提出的指控無法得到證實。”
調查於七月完成,並在十月下旬與所有相關方分享了一份報告,根據一位直接瞭解情況的消息來源。
DHL、UPS和FedEx沒有回應評論請求。CCI也沒有回應。
這些發現將讓物流行業鬆一口氣,該行業自2015年以來一直受到審查,當時法國對包括FedEx和DHL在內的20家公司處以7.35億美元的罰款,因其秘密串通提高價格。
報告將由CCI的高級官員審查,隨後如果他們同意這些發現,可以發佈最終命令清除這些公司。
投訴方印度出版商聯合會也沒有回應評論請求,可以在高級官員面前對這些發現提出挑戰。
該組織曾聲稱,一些公司設定了17%至22%的燃油附加費,理由是價格上漲,但在COVID-19疫情期間旅行限制期間,當這些價格緩解時並沒有降低這些費用。
CCI報告得出結論,疫情期間這些公司面臨由於“超出其控制範圍”的因素導致的運營成本增加,並徵收了“COVID/緊急/高峯附加費”,但“這並不是以協同的方式進行的”,並且沒有違反反壟斷法,報告稱。
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