社論 | 韓國空難事件待解 | 南華早報
SCMP Editorial
每次商用航空災難和墜機調查後,我們都被反覆告知航空旅行仍是最安全的交通方式。
無論單次事故造成多少生命逝去,無論是否查明原因,甚至像2014年馬來西亞航空MH370航班那樣離奇消失,這個結論都不會改變。
在韓國濟州航空航班起火迫降事故(機上181名乘客和機組人員中僅2人倖存)後,我們同樣會聽到這樣的保證——因為這是公認的事實。
但正因如此,調查更需查明這架波音737-800客機為何會在起落架無法放下時強行着陸,最終滑出跑道撞上導航系統防護牆。
調查人員必須評估所有潛在因素,包括據報道降落時遭遇的鳥擊和發動機起火。
我們首先想到的必須是遇難者家屬、朋友和同事,包括兩名在機尾倖存下來的空乘人員。這個本該與親友團聚的時節,將永遠成為他們悲傷的記憶。