中國拘留恒大新能源汽車部門一名高管——《華爾街日報》

中國恒大新能源汽車集團表示，其執行董事兼汽車業務總裁劉永灼已被有關部門帶走調查。圖片來源：沈啓來/彭博新聞社對於中國恒大 及其投資者而言，壞消息接踵而至。

這家陷入困境的房地產公司旗下電動汽車業務的一名高管因涉嫌刑事犯罪被拘留，使恒大的問題進一步加劇。

中國恒大新能源汽車集團週一表示，其執行董事兼汽車業務總裁劉永灼因"違法犯罪嫌疑"正被有關部門拘留。該公司沒有提供細節，也沒有説明劉永灼何時被拘留。

40歲出頭的劉永灼20年前加入這家房地產巨頭。他曾擔任恒大足球俱樂部主席，此前還在恒大礦泉水業務和一個科技投資部門擔任過其他高級職務。2020年，他成為恒大汽車公司的副主席。

據恒大汽車微信公眾號消息，劉永灼12月26日參加了在中國北方港口城市天津舉行的一場公司活動，當時恒大汽車向工廠外的一些客户交付了新款恆馳5電動SUV。

在劉永灼被拘留的幾個月前，65歲的恒大創始人兼主席許家印因涉嫌違法犯罪被警方監視居住。去年9月，深圳警方還拘留了恒大財富管理子公司的幾名員工。

恒大集團的許家印曾位列全球富豪榜前列，其公司也曾是中國合約銷售額最大的房地產開發商。然而多年激進借貸及向非地產領域擴張的策略，最終將這家開發商拖入財務困境，並於2021年底發生國際債務違約。

截至2023年6月，恒大負債總額達3350億美元，包括大量未交付房產及拖欠債券投資者、銀行和供應商的款項。其350億美元國際債務重組計劃未能落實，目前面臨被強制清算風險。

恒大汽車曾立下超越特斯拉成為全球頂級電動車製造商的雄心，2021年4月市值巔峯時突破800億美元。此後其港股股價暴跌，截至本週一收盤市值僅剩5.4億美元。

中國恒大新能源汽車集團曾立志成為全球頂尖電動車製造商。圖片來源：沈啓來/彭博新聞社2021年許家印曾預言，恒大將轉型為以縮量房地產業務支撐的成功電動車企業。但集團流動性危機嚴重阻礙生產計劃，截至去年6月，恒大汽車累計交付量僅逾千輛。

電動汽車業務曾是恒大集團債務重組計劃的核心部分，但該計劃在去年9月破裂。恒大汽車本應從迪拜汽車製造商紐頓集團獲得5億美元現金注資，但在許家印被採取強制措施後，這筆交易於10月被擱置。與這家納斯達克上市公司的協議已於12月31日失效。

恒大集團1月29日將在香港面臨清盤聆訊。法院已多次推遲決定該公司命運的時間，以便給恒大及其債權人更多時間來制定替代解決方案。

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本文發表於2024年1月9日的印刷版上，標題為《中國拘留恒大電動汽車高管》。