美國電池製造商被吸引在歐盟設廠——《華爾街日報》

作者：優素福·汗2024年1月9日下午6:01（東部時間）|WSJ專業版GDI團隊成員在機械設備前的合影。圖片來源：GDI一家美國初創公司宣稱能減少電動汽車電池關鍵部件對中國的依賴。由於獲得歐盟資金支持，其首座工廠將落户歐洲而非美國。

總部位於紐約州羅切斯特的GDI將於週三宣佈，其獲得歐盟委員會貸款機構歐洲投資銀行2000萬歐元（約合2180萬美元）的貸款。這家電池部件製造商表示，這筆資金將用於在德國勞恩弗爾德建設首座生產工廠，預計2025年投產，到2028年將擴建成千兆級工廠。

該公司生產電動汽車電池的核心組件——陽極，但採用純硅而非石墨作為原料，後者目前主要來自中國。

GDI使用硅替代石墨的方案是歐洲投資銀行注資的關鍵原因。“這種技術完全不需要石墨，使我們減少對中國等材料供應國的依賴。我們正努力避免未來受制於人。“歐洲投資銀行高級投資官員伯特·範德託恩表示。

電池諮詢公司SC Insights的董事總經理安迪·萊蘭指出，中國雖未壟斷石墨礦開採，但掌控着90%的石墨加工產能。他表示：“約55%的天然石墨產自中國，這種單一供應鏈節點存在重大風險”，因此像GDI這樣的企業具有重要意義。

GDI選擇在德國建廠的決定，與歐洲企業受《通脹削減法案》税收優惠吸引紛紛在北美設立製造中心的趨勢背道而馳。去年，德國汽車巨頭大眾和瑞典電池製造商Northvolt均宣佈將在加拿大建設電池工廠。

範德託恩表示，歐洲將IRA法案視為重要焦點，因為它正吸引企業遷往美國：“而我們的項目是對該法案的有力回擊。“自2016年以來，歐洲投資銀行已向能源轉型相關技術投資約15億歐元。

GDI是歐盟近期在電池和清潔技術領域實現本土化生產的兩大成果之一。本週一，歐盟批准向Northvolt提供9.02億歐元國家援助，助其在德國再建一座電池工廠。歐盟在聲明中稱：“若無此項援助，Northvolt將選擇在美國建廠，因為當地特別是根據《通脹削減法案》提供了支持。“歐盟計劃通過資金撬動，到2027年前帶動公共和私營部門對清潔技術追加超過3720億歐元投資。

萊蘭指出，儘管存在IRA補貼，GDI選址德國的決定標誌着"產業天平正重新向歐洲傾斜”。他補充説，鑑於美國政界對中國企業的顧慮，更多中國企業可能會選擇在歐洲設廠。

GDI表示，通過在陽極銅箔上沉積硅層，其電池能量密度提升約30%，不僅延長了電池壽命，還將充電時間縮短至15分鐘。

該公司表示，其工藝類似於摩天大樓玻璃上反射塗層的應用方式。目前正與德國玻璃製造商AGC Glass Europe合作生產硅陽極。GDI將從蒙大拿州比尤特生產的硅烷氣體中獲取硅原料，銅材料則由德國生產商Schlenk提供。

GDI還與美國國防部合作，探索其陽極產品在軍事裝備中的應用潛力——該產品近期通過了行業標準測試，即在電池被釘子刺穿時的安全性與性能表現。

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