《華爾街日報》:封路即民間恐怖主義
Tal Fortgang
在全國各大城市阻塞交通的反以色列示威者心知肚明,他們傷害的是善良民眾。那些無法上班、照顧家庭和履行其他責任的司機幾乎不可能駕車衝撞人羣,因為即便面對公然違法傷人的示威者,這些司機仍恪守法律底線、竭力避免傷害他人。
西方世界親以與反以陣營的衝突中只有一方如此剋制,這絕非偶然。那些在哈馬斯10月7日恐襲後變本加厲呼籲消滅以色列的人,效仿哈馬斯通過折磨無辜民眾來實現政治目標——儘管規模小得多。他們自詡正義事業,對自身暴行視若無睹,專門欺壓那些守法剋制的善良人羣。他們自認為是在踐行民權運動中的"公民不服從"策略,殊不知當年這種抗爭是為了揭露種族隔離法的不公,而他們只是企圖將公眾注意力引向毫不相干的政治議題。稱這些示威者為"公民恐怖分子"更為貼切。
為何反以色列活動人士認為激怒成千上萬同胞的無意義表演能贏得支持?這個問題本身基於錯誤前提——他們根本不想爭取中間派。正如哈馬斯等"去殖民化"組織,這些示威者旨在破壞民生,同時強迫民眾將生活困境與特定政治現狀產生關聯。
激進分子盤算着,如果繼續支持以色列的代價過高,美國人就會開始遊説民選官員向國內外恐怖分子屈服。正如美國人選擇停車而非強行通過,他們賭定愛好和平的美國民眾會通過政治手段而非打擊街頭輕微犯罪來結束這些騷亂。
守法公民可以通過執法提高未來示威活動的成本,以此表明這種妥協絕無可能。當遭受民間恐怖主義侵擾的地區採取行動時,就是在傳遞不會讓破壞者得逞的信號。這些罪行雖不構成致命武力應對的理由,但民眾仰賴執法部門恢復秩序。
迄今為止,示威者預判美國人會心慈手軟的 cynical 信念已被證實。儘管警方近期開始逮捕堵塞主幹道的示威者,但幾乎沒有跡象表明逮捕足以產生震懾效應。由於在大多數州阻塞交通至多屬輕罪,地方檢察官很可能認為投入資源起訴這類國內恐怖行為得不償失。
除非實施監禁和高額罰款等嚴厲懲處,否則封鎖州際公路、橋樑和機場的風潮恐難平息。
本文作者系曼哈頓研究所客座研究員
1月8日紐約布魯克林大橋入口處,反以色列示威者阻斷交通照片:吉娜·M·蘭達佐/祖馬通訊社刊登於2024年1月11日印刷版,標題為《封路屬於民間恐怖主義》。