英國汽車金融行業或需支付數十億英鎊賠償 - 《華爾街日報》

圖片來源：賈斯汀·塔利斯/法新社/蓋蒂圖片社如果英國監管機構認定汽車金融公司存在向客户超額收費的行為，該國汽車金融行業可能需支付數十億英鎊的賠償金。

英國金融行為監管局上週表示，正在調查多家汽車金融公司在2021年該做法被禁止之前的歷史性佣金安排，因客户尋求賠償的投訴有所增加。根據這些安排，客户被收取更高的貸款利息，這些利息作為自由裁量佣金落入汽車經銷商的口袋。

分析師警告稱，鑑於計算中考慮的變量存在高度不確定性，此次審查對該行業的總體財務影響可能遠高於或低於他們數十億英鎊的預估。

加拿大皇家銀行資本市場在一份報告中表示，該行業將受到20億至80億英鎊（25.4億至101.7億美元）的影響，在最壞的情況下可能高達100億英鎊。花旗分析師認為行業賠償金額為44億英鎊，而Shore Capital預計行業潛在負債可能達到55億英鎊。

英國銀行可能會受到部分影響，不過多數銀行在該市場的滲透率相對較低。勞埃德銀行集團和桑坦德英國銀行因在汽車金融領域佔據重要市場份額而面臨風險。

瑞銀分析師指出：“汽車貸款在英國大多數銀行中的貸款佔比僅為2%-3%，而在Close Brothers集團這一比例達到20%。“他們預計英國各銀行將陸續計提撥備，但強調對於大型銀行而言，此事有望以"財務可承受的條件"達成和解。

Keefe, Bruyette & Woods的分析師注意到，勞埃德銀行面臨的絕對潛在負債規模最大，而規模較小的同行Close Brothers可能承受最大的相對風險，巴克萊銀行受到的影響則相對有限。根據多家分析機構的預估數據，勞埃德銀行可能賠償金額在2.7億至12億英鎊之間，Close Brothers在2000萬至3億英鎊之間，巴克萊銀行則在3000萬至3億英鎊之間。

Numis公司表示，對於涉事企業而言，除應支付的賠償金外，整個處理過程可能產生額外成本。這些成本可能適用約8%的利率，正如英國金融行為監管局在審查公告中強調的兩個支持消費者裁決案例所示。

其中一例涉及2016年與勞埃德旗下汽車金融子公司Black Horse達成的協議。勞埃德發言人表示將積極配合監管機構的審查工作。另一例可追溯至2018年，涉及巴克萊已出售的汽車金融業務分支Barclays Partner Finance（該部門在2010-2019年間開展汽車貸款業務）。巴克萊發言人表示集團正與監管機構合作解決汽車貸款相關歷史投訴。

桑坦德英國分行（西班牙桑坦德銀行的英國業務）發言人確認已獲悉審查事項：“我們歡迎金融行為監管局介入這一重要議題，這將為消費者和汽車金融公司帶來明確指引。“Close Brothers集團則拒絕置評。

英國金融行為監管局表示，將在2024年第三季度公佈其後續步驟。

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