瑞安航空因運營成本上升調整税後利潤 收窄業績預期 - 華爾街日報
Anthony O. Goriainoff
圖片來源:adrian dennis/法新社/蓋蒂圖片社瑞安航空控股公司表示,由於第三季度成本上升導致調整後税後利潤下降,因此收窄了該指標的年度預期。
這家愛爾蘭廉價航空公司週一表示,截至12月31日的季度燃油支出增長逾35%,達到12億歐元(合13億美元)。該公司還計入了更高的員工成本,這反映了薪酬恢復、機組人員、工程和地勤人員加薪以及更高的機組人員比例,以及維護成本提前發生。
瑞安航空週一表示,其首選的指標——調整後税後利潤——當季為1500萬歐元,上年同期為2.11億歐元。花旗分析師Sathish B. Sivakumar表示,這也是由於一些在線旅行社12月份不提供該航空公司航班的影響。該航空公司表示,歡迎突然取消航班,因為這保護了客户免受潛在詐騙和預訂變更的影響。
當季收入為27億歐元,上年同期為23.1億歐元。
該公司表示,每名乘客的收入增長了9%,輔助收入增長2%,至23歐元左右,平均票價上漲13%,至42歐元以上。
該航空公司當季運送旅客4140萬人次,上年同期為3840萬人次。當季載客率(衡量飛機滿員程度的指標)下降1個百分點,至92%。
這家低成本航空公司表示,儘管第三季度載客率略有下降且波音公司交付延遲,仍維持2023財年約1.835億人次的客運量目標。
瑞安航空稱,雖然復活節假期前半段客流集中在3月下旬將帶來收益,但可能無法完全抵消第三季度末和第四季度初載客率及收益率低於此前預期的負面影響。該公司補充説,傳統淡季的第四季度還將受到1月1日起免費碳排放交易系統碳配額部分取消的影響。
該公司將全年税後利潤預期區間從原先的18.5億至20.5億歐元,收窄至18.5億至19.5億歐元。
聲明強調:“該預期及全年業績仍極大程度上取決於第四季度是否出現不可預見的負面事件,如烏克蘭戰爭、巴以衝突以及波音公司進一步延遲交付等情況。”
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