《華爾街日報》："深度法國"與馬克龍在拖拉機封鎖中發生衝突

巴黎郊外道路上的法國農民駕駛拖拉機行進。圖片來源：sameer al-doumy/Agence France-Presse/Getty Images巴黎——如果説總統埃馬紐埃爾·馬克龍在七年任期內學到什麼，那就是任何法國領導人都不能忽視深層的法國。

2018年的教訓歷歷在目：當時法國鄉村或"深層"地區因燃油税上調計劃爆發暴力黃背心運動，抗議者佔領全國道路和環島試圖推翻政府。

如今拖拉機車隊再度包圍巴黎主要高速公路，農民稱之為"圍城行動"。他們威脅要推進至朗吉斯——這座服務於大巴黎地區的主要食品批發市場。朗吉斯若癱瘓，將導致眾多商超及頂級法式小館斷供。

週二，馬克龍新任總理、34歲的加布裏埃爾·阿塔爾緊急趕赴國民議會，宣佈一系列安撫農民的措施。

“農業是我們的力量與驕傲。“阿塔爾表示。

農民們對化肥、能源和其他物資價格上漲侵蝕其利潤空間感到憤怒。他們還要求政府援助以對抗正在肆虐畜羣的傳染性病毒——動物流行性出血病。

法國農民工會誓言將繼續封鎖高速公路，至少持續至法國總統出席本週晚些時候的歐盟峯會。圖片來源：伊夫·赫爾曼/路透社然而在這些緊張局勢之下，潛藏着更深層的社會經濟斷層線。馬克龍以"上升階層總統"的姿態執政，他削減税收、放寬就業保護並促進就業增長——尤其是在符合其"創業之國"法國願景的科技領域。

這位總統也是歐盟的堅定支持者，該聯盟正通過痛苦的能源轉型來應對氣候變化。部分歐盟規則旨在保護生物多樣性，例如新規要求農民若想獲得特定補貼，必須將4%耕地休耕或用於樹籬/小樹林等非生產性用途。

巴黎及其他歐洲國家政府正面臨削減農民燃油補貼的壓力，以鞏固國家預算並達到歐盟赤字目標。這些變革使歐洲農民陷入兩難境地，並助長了極右翼政黨的支持率。

德國農民在聯邦政府宣佈作為廣泛預算削減的一部分，將取消農業機械用柴油補貼後開始抗議。柏林方面隨後表示將分階段實施補貼削減，但抗議活動仍在繼續，儘管強度有所減弱。

柏林及其他大城市爆發的部分最大規模農民抗議活動，得到了極右翼政黨德國選擇黨（AfD）的支持，並彙集了手工業者和小企業主等其他行業代表，呈現出明顯的反體制色彩。

週二，對成本上升和歐盟環境政策感到憤怒的比利時農民封鎖了澤布呂赫集裝箱港口的進出通道。西班牙三個農民工會表示，他們計劃組織抗議活動，反對他們所稱的歐盟官僚作風和廉價食品進口。

法國農民工會誓言將繼續封鎖高速公路，至少持續到馬克龍週四出席布魯塞爾的歐盟峯會。農民們用拖拉機和乾草捆在巴黎及周邊的主要道路上設置路障，阻斷交通。他們搭起帳篷，點燃篝火取暖。一些抗議者攔截了運輸進口產品的外國卡車。

法國里昂外圍高速公路收費站附近的農民。圖片來源：jeff pachoud/Agence France-Presse/Getty Images法國最大農民工會FNSEA的主席阿爾諾·盧梭週二表示：“我們的決心是絕對的。我們不會吃兩片阿司匹林就回家。”

週二，阿塔爾在國民議會一場激烈的會議中向議員們表示，馬克龍政府計劃對布魯塞爾採取反擊措施。“必須建立法國農業例外權，“他補充道。

阿塔爾此前安撫農民的努力均告失敗。他曾承諾降低農業燃料價格、簡化農業法規，並向受牲畜疾病影響的農民發放緊急援助。

瑪麗娜·勒龐領導的國民聯盟利用農民的憤怒情緒，再次批評馬克龍政府和歐盟與法國普通民眾的關切脱節。

國民聯盟主席喬丹·巴爾德拉在週一發佈的致農民公開信中表示，他理解農民們對"令人窒息"的法規的憤怒，並將矛頭指向布魯塞爾和馬克龍。

“我們無法與製造問題的人共同解決法國農業的困境，“他寫道。

貝特朗·伯努瓦對本文亦有貢獻。

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