沃爾沃，早期電動汽車採用者，切斷對其電動汽車子公司的資金支持 - 《華爾街日報》

2023年6月7日週三，意大利米蘭新車發佈會上展示的全新沃爾沃汽車AB EX30純電動運動型多功能車（SUV）。圖片來源：弗朗西斯卡·沃爾皮/彭博新聞社沃爾沃汽車 表示將不再向極星（Polestar）提供額外資金支持。這家電動車製造商由沃爾沃與其中國母公司吉利共同創立，此舉標誌着全球汽車行業在電動車領域的又一次戰略調整。

正當大量新款電動車湧入展廳之際，今年汽車行業向電動化的轉型卻遭遇重重挫折。

本週早些時候，法國汽車製造商雷諾宣佈取消其電動車業務部門Ampere的首次公開募股計劃。與此同時，福特汽車已大幅削減電動版F-150 Lightning皮卡產量——這款自推出以來備受矚目的車型。租車公司赫茲則表示正淘汰其約三分之一的電動車租賃車隊，轉而採用燃油發動機車輛。

同樣在本週初，全球市值最高的汽車製造商特斯拉預警稱今年將面臨顯著增長放緩。今年早些數據顯示，美國電動車銷售增速已現疲態，多家車企推遲或縮減計劃，經銷商的不安情緒正在加劇。

投資者對汽車製造商邁向電動化未來的不安情緒顯現，沃爾沃股價週四因決定停止向極星提供資金而飆升逾20%。

沃爾沃與吉利共同創立極星作為獨立電動車製造商，與沃爾沃自身大規模電動化進程分開。通過特殊目的收購公司合併，兩家公司於2022年將極星在納斯達克上市。

沃爾沃已向極星提供總計10億美元的貸款。週四，該公司表示將把現有可轉換貸款的還款期限延長18個月至2028年底。但表示將把財務資源集中在沃爾沃自身的需求上。

沃爾沃稱正在評估對極星持股的潛在調整，包括可能向沃爾沃汽車股東（包括吉利）分配股份。“這可能導致吉利瑞典控股成為重要的新股東，“該公司表示。

聯繫作者多米尼克·喬平，郵箱：[email protected]