《華爾街日報》汽車與交通行業綜述：市場動態

圖片來源：馬克·馬克拉/路透社最新一期《市場對話》聚焦汽車與運輸板塊。該欄目由道瓊斯通訊社獨家發佈，美東時間每日4:20、12:20及16:50更新。

格林尼治時間07:46 – 印度馬魯蒂鈴木公司激進的產能擴張與電動車發佈計劃令人鼓舞，法國巴黎銀行證券印度分析師庫馬爾·拉凱什在研究報告中指出。該汽車製造商計劃未來七年實現9%的年均產能複合增長率，並擬於2024年啓動電動車生產同時探索出口機會。分析師補充道，公司三季度首次購車客户佔比已現回升，若此趨勢延續，或將成為入門級市場需求復甦的前瞻指標。該投行將目標股價上調2%至12,200印度盧比，維持"跑贏大盤"評級。當前股價上漲4.2%至10,615.45盧比。（記者：羅尼·哈魯伊）

格林尼治時間18:34 – 據負責管理連接五大湖與大西洋航道的加美兩國當局數據，2023年聖勞倫斯海道貨運量達近3,800萬公噸，同比增長超3.4%。其中谷物運輸量增長近5%至1,040萬噸，加拿大谷物同比增幅達11%。農業用鉀肥、水泥、石材等幹散貨突破1,200萬噸，增長5%；石油及化工品推動液態散貨運輸量達360萬噸，增幅3.4%。（記者：羅布·斯圖爾特）

格林尼治標準時間18:25 – 加拿大太平洋堪薩斯城公司在年末表現強勁，逆勢而上，擺脱了貨運行業充滿挑戰的一年。CIBC分析師Kevin Chiang在一份報告中指出，得益於網絡流暢性，該鐵路公司在第四季度主要報告項目上的業績均超出預期。Chiang表示：“隨着第四季度運量回升，我們持續看到CPKC網絡流暢性和勞動生產率的改善。”他特別提到，該季度列車速度提升了5.7%，達到每小時18.6英里，創下自2022年第一季度以來的最快速度。股價上漲2.2%，至108.69加元。（[email protected]）

格林尼治標準時間17:29 – 波音公司去年在五個固定價格國防研發項目上計提了15.9億美元費用，其中第四季度新增1.39億美元，但較2022年已大幅減少。根據監管文件，問題仍集中在VC-25B總統專機、KC46A加油機、MQ-25加油無人機、T-7A教練機和CST-100太空出租車項目。其他延誤項目如MH-139A灰狼直升機未觸發新費用。波音股價上漲5.4%，因其設定的2024年自由現金流預期下限與2023年大體持平。（[email protected]）

格林尼治標準時間17:23 – 紐約與新澤西港務局宣佈，其下屬機場2023年客運量創歷史新高。包括拉瓜迪亞機場、肯尼迪機場和紐瓦克自由機場在內的機場羣去年共接待約1.44億人次旅客。港務局稱，去年12月是該機場系統有記錄以來最繁忙的12月，服務旅客約1200萬人次。（[email protected]）

格林尼治標準時間16:31 – 截至上週六的一週內，北美鐵路貨運量微降0.1%，冬季天氣影響正在減弱。美國鐵路協會數據顯示，美國、加拿大和墨西哥12條報告線路的貨車載運量下降7.2%，完全抵消了多式聯運單元7.4%的增長。Evercore ISI分析師表示，北美鐵路系統正持續從天氣干擾中恢復，服務水平已接近風暴前狀態。據AAR統計，今年前四周北美鐵路運輸總量同比下降4.2%。([email protected])

格林尼治標準時間16:04 – 波音公司首席執行官戴維·卡爾霍恩表示，阿拉斯加航空艙門塞爆裂事件並未否定該公司自2018和2019年兩起致命空難後對737 MAX機型所做的質量改進。“難道737生產線不是全球監管最嚴格的產品線嗎？“美國銀行分析師羅恩·愛潑斯坦在財報電話會議上質問卡爾霍恩，“我們是如何走到今天這一步的？“卡爾霍恩回應稱，自空難以來737生產線質量持續提升，質量指標已有改善。“我理解您問題的潛台詞，但對這個前提持保留意見。"([email protected])

格林尼治標準時間14:52 – 波音CEO戴夫·卡爾霍恩預計，美國國家運輸安全委員會對阿拉斯加航空艙門塞事故的調查將"迅速聚焦”。“我們承認這是波音造成的問題，“他在分析師電話會議上重申公司支持航空安全監管部門實施的生產限制措施。([email protected])

格林尼治標準時間1443 – 瑞安航空認為與在線旅行社相關的問題應是短暫的，中期來看交易前景積極，花旗分析師在與公司交流後表示。關於成本通脹，公司預計2024年燃油對沖的加速將有助於抵消非燃油成本項目（如勞動力成本）的通脹壓力。該航空公司還強調了除普通股息外進一步現金回報的可能性。“總體而言，我們認為關於2024年單位成本趨勢和股東回報的評論是積極的，“花旗表示。([email protected])

格林尼治標準時間1232 – 夏威夷航空首席執行官彼得·英格拉姆表示，預計未來幾天將接收其首架787飛機。根據追蹤服務，波音1月僅交付了幾架，但已將月產量提高至五架。英格拉姆稱，繼上月獲得美國聯邦航空管理局批准後，公司即將在A321neo機型上安裝SpaceX星鏈的機上WiFi，並計劃在第二季度在全機隊推廣。([email protected])