拜登最糟糕的能源決策——《華爾街日報》

本週國會將就總統兩週前宣佈的新液化天然氣(LNG)出口項目許可凍結舉行聽證會。越是深入審視，越能發現這一對氣候左翼的赤裸政治回報對美國國家安全和經濟利益造成的損害。

白宮一方面向氣候遊説團體高調宣揚，另一方面卻悄悄安撫歐洲盟友不必擔心禁令對LNG供應的影響。進步派人士正在慶祝，因為他們心知肚明這場名義上的"暫停"將削弱LNG領域投資。只需看看白宮官網上氣候權威人士的讚譽之詞。

“拜登政府正在響應打破美國對骯髒化石燃料依賴的呼聲，“塞拉俱樂部執行董事本·傑勒斯宣稱，“不可否認LNG出口項目根本不符合公共利益，我們相信如果審查得當，這些項目的橡皮圖章式批准將終結。“總統先生，您聽到了嗎？

根據法律規定，能源部必須批准向未與美國簽訂自貿協定的國家出口LNG的許可——只要符合"公共利益”。該部門從未拒絕過任何許可。但現在政府計劃通過重新定義"公共利益"來否決申請，新定義將包含對氣候的潛在影響。

白宮聲稱暫停令僅影響少數正在申請能源部許可的項目，但這種説法並不誠實。它還將凍結約六個尋求聯邦能源管理委員會批准的項目，並可能叫停另外十餘個已獲前任總統批准的項目。

這是因為能源部在12月宣佈，對於已獲批超過七年但尚未投入運營的項目，必須重新申請許可。這意味着在建項目可能面臨夭折——即便它們已獲得數十億美元的投資承諾並與客户簽訂了合同協議。

政府正通過製造許可審批與延期的政策不確定性，刻意抑制投資並阻撓外國政府簽訂長期合同。誰會冒險投資一個可能被叫停的墨西哥灣項目，或與之簽署採購協議？與卡塔爾合作顯然是更明智的選擇。

一些企業已開始行動。據路透社去年秋季報道，日本三井物產正考慮收購卡塔爾大型擴建項目的股份以確保液化天然氣穩定供應。日本最大電力公司也正與卡塔爾洽談長期供應合同。這些舉措都是對美國不可靠能源政策的對沖。

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儘管美國政府淡化其自我禁運帶來的國家安全風險，盟友卻擔憂這將加劇地緣政治動盪的脆弱性。全球約20%的液化天然氣需經霍爾木茲海峽運輸。由於胡塞武裝導彈襲擊，目前運往歐洲的液化天然氣貨輪已開始繞行紅海。

俄羅斯和伊朗的代理人只需襲擊一兩處卡塔爾大型出口設施，就可能引發液化天然氣價格飆升。屆時亞洲國家可能像2022年氣價暴漲時那樣轉向煤炭。但歐洲各國正計劃在未來幾年淘汰煤電和核電，他們原本指望的是美國充足的液化天然氣供應。

就美國的經濟利益而言，單個液化天然氣出口項目在其生命週期內將產生約6000億美元收入，並創造數千個就業崗位——包括鋼鐵製造和壓裂開採領域，且無需政府補貼。

Venture Global公司的墨西哥灣CP2項目到2026年可供應全球約5%的液化天然氣，對美國經濟的影響將超過任何綠色能源項目。該項目每年還能減少1.4億噸全球温室氣體排放——相當於全球所有集裝箱船的排放總量。但它仍需獲得能源部的許可。

我們期待聽到政府官員向國會解釋，這項破壞性極大的禁令如何符合公共利益。

2023年12月4日，Aristidis I號液化天然氣運輸船停靠在美國得克薩斯州科珀斯克里斯蒂的Cheniere液化設施(CCL)。圖片來源：Mark Felix/彭博新聞社本文發表於2024年2月5日印刷版，標題為《拜登最糟糕的能源決策》。