T-Mobile證明合併也能讓消費者受益 - 《華爾街日報》
Thomas W. Hazlett
過去十年間,無論哪個政黨執政,政府對大型併購案的審查都日趨嚴格。特朗普任內的司法部曾起訴阻止AT&T收購時代華納。拜登政府下的聯邦貿易委員會仍在推進特朗普時期針對Facebook母公司Meta的反壟斷案,要求其剝離在奧巴馬執政時期收購的Instagram和WhatsApp。今年一月,捷藍航空與精神航空的合併計劃、亞馬遜收購iRobot的計劃都在監管壓力下流產。
但2020年4月,T-Mobile與Sprint成功繞過監管完成合並,使得美國主要移動網絡運營商從四家減至三家。
T-Mobile以特立獨行的品牌形象崛起,通過價格折扣和無合約套餐挑戰規模是其兩倍的威瑞森和AT&T。其商業模式如此顛覆傳統,甚至自詡為"非運營商"。該公司從2013年全美第四大移動網絡躍升至2016年的第三位。時任CEO約翰·萊格爾曾嘲諷威瑞森和AT&T是"阿呆與阿瓜"。
由於用户激增,T-Mobile網絡容量很快捉襟見肘,而監管機構分配新頻段的進度遲緩。此時恰逢行業墊底的Sprint市場份額急劇萎縮,卻坐擁大量閒置頻譜資源。2018年4月,Sprint同意以265億美元將其近5500萬用户網絡出售給T-Mobile。
T-Mobile表示此次收購將增強其網絡實力並加速5G升級。美國司法部和聯邦通信委員會以適度條件批准了合併,聯邦法官於2020年2月11日正式通過交易,推動Sprint股價暴漲超70%。兩個月後,Sprint正式併入T-Mobile。
這場收購在分析師中引發爭議。紐約大學貿易監管與反壟斷法教授埃莉諾·福克斯2020年向媒體表示:“如果這都不構成反競爭,那真不知什麼才算。“耶魯大學經濟學家兼反壟斷學者菲奧娜·斯科特·莫頓在2021年合著的文章中判定:“無線通信領域激烈價格競爭的時代已經終結。“作者預言行業將形成三足鼎立格局,進入"舒適的三頭壟斷狀態”。
現實推翻了這些預測。移動通信月均資費大幅下降。政府價格數據顯示,合併前三年實際資費下降約8%,而合併後三年降幅達近12%。
在網絡性能顯著提升的背景下,這些趨勢更顯突出。合併前美國四大運營商平均下載速度約26兆比特/秒(主要為3G/4G)。到2023年初5G普及後,Verizon和AT&T網速提升24%-39%,T-Mobile速度達到原先三倍以上。其5G覆蓋率也顯著擴大——2023年1月半數連接使用5G網絡,遠超競爭對手10%-20%的水平。
T-Mobile通過積極部署所收購的Sprint頻譜資源,顯著提升了服務質量,此舉不僅令客户受益,更為股東創造了價值。隨着T-Mobile從競爭對手手中奪取市場份額,其股價一路飆升。2018至2023年間,T-Mobile股票表現超越標普500指數達50%。
Verizon和AT&T股價走勢進一步證明T-Mobile與Sprint合併具有促進競爭的效果。2018至2023年期間,這兩家運營商股價大幅下挫,實際價值縮水超三分之一。合併後的市場格局成為T-Mobile的重大勝利,卻給競爭對手帶來重創——所謂"舒適壟斷聯盟"的理論就此破產。
合併的成功並非源於司法部設定的正確參數。其附加條件迫使T-Mobile和Sprint將部分資產剝離給衞星電視運營商Dish Network,意圖打造替代Sprint的"第四大運營商”。但Dish僅延續了Sprint的頹勢,因產品缺乏競爭力不斷流失用户。分析師指出,該公司目前正徘徊在破產邊緣。
政府政策的失效反而使這場合並勝利更具啓示意義。這場市場實驗的實際結果為5G競賽注入了新活力。兩黨中那些急於扼殺潛在高效合併的人士,或許應該駐足思考T-Mobile與Sprint的成功案例。
哈茲利特先生是克萊姆森大學經濟學教授。
照片:喬·雷德爾/蓋蒂圖片社