電動汽車製造商Rivian將裁減10%受薪員工 - 《華爾街日報》
Sean McLain
Rivian本月早些時候宣佈將旗下車型起售價下調3100美元,令投資者感到意外。圖片來源:Yuki Iwamura/彭博新聞Rivian Automotive 表示將裁員10%的受薪員工,並預計今年汽車產量與去年持平,理由是電動卡車面臨更嚴峻。
這家初創公司週三表示,預計今年生產的皮卡和SUV數量與2023年大致相同,約為5.7萬輛,低於分析師預期的約6.5萬輛。
Rivian首席執行官RJ Scaringe稱"宏觀經濟環境嚴峻",包括利率上升導致月供成本增加,是製造前景疲軟的原因。
盤後股價下跌約13%。
電動汽車製造商一直在縮減對電動車的投資計劃,理由是銷售增長放緩和消費者興趣減弱。通用汽車、福特汽車等車企已推遲或縮減電池工廠等設施的建設計劃,表示仍致力於推動電動車發展,但進展將比預期更慢。
Lucid Group作為過去十年最受矚目的電動車初創企業之一,週三表示今年產量將從去年的近8500輛小幅提升至9000輛。Lucid首席執行官Peter Rawlinson稱公司將根據預期需求生產,若銷售超預期可增產。
該公司目前僅銷售一款名為Air的轎車,起售價約7萬美元,但計劃今年晚些時候推出一款名為Gravity的SUV。公司週三表示將於2026年底開始生產更經濟的車型。
這家總部位於加州紐瓦克的公司股價在盤後交易中下跌約7%。
汽車行業高管和經銷商表示,在近年電動車熱潮後,下一階段潛在買家更關注充電不便和高昂售價問題。
去年美國電動車銷量增長47%,較前年約70%的增速有所放緩。
總部位於加州爾灣的Rivian過去一年致力於降低運營成本,並重新設計R1T皮卡和R1S SUV以降低製造成本。該公司還為亞馬遜生產電動送貨卡車。
這些降本措施旨在今年底前實現毛利潤目標。Scaringe在公佈第四季度業績後周三重申了這一目標。Rivian表示過去一年單車毛虧損已減少8.1萬美元。
但第四季度每交付一輛車仍虧損43,373美元,較第三季度單車虧損30,648美元有所擴大。公司稱虧損擴大部分源於設計變更導致的零部件成本上升。
分析師指出Rivian實現目標面臨嚴峻挑戰。該公司計劃對其伊利諾伊州諾默爾工廠生產線進行改造,這將導致今年部分時間停產。
Rivian本月早些時候出人意料地將旗下車型起售價下調3,100美元,令投資者感到意外,一些分析師將此解讀為消費者需求疲軟的信號。
Rivian目前正籌備在下月發佈名為R2的全新、更經濟實惠車型系列。
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