《華爾街日報》：菲爾·墨菲在新澤西州的税收復蘇

新澤西州州長菲爾·墨菲週二在特倫頓市一片歡騰中宣佈了這項計劃。看哪，他打算重啓僅失效兩個月的2.5%企業附加税。

州長提出的559億美元下財年預算案包含"支持新澤西捷運系統的專項新資金"，即對超過1000萬美元的企業收入額外徵收2.5%税款，這將疊加在該州現行9%的最高企業税率之上。新澤西州新的11.5%最高企業税率將成為全美最高。

就在一年前，他還誇耀放任針對百萬美元以上收入的2.5%企業附加税於2023年底到期。“讓這項附加税失效意味着企業能有更多資金創造就業、投資高效新設備、降低消費者成本並留住本地企業。“如今看來顯然並非如此。

州長聲稱新附加税僅影響大型企業。但許多中小型企業收入都超過1000萬美元。與多數州相同，只要企業在新澤西州產生收入，無論總部位於何處都必須繳納該州企業税。

值得一提的是，新澤西州4.8%的失業率與伊利諾伊州並列全美第三高，僅次於加州(5.1%)和內華達州(5.4%)。過去六個月該州就業人數減少了76,015人。

墨菲聲稱附加税每年能為公共交通籌集超8億美元。由於遠程辦公普及和居民外遷，新澤西捷運客流量仍比疫情前低20%。該機構已獲得45億美元聯邦疫情救助金，預計還將從2021年基建法案中獲得數十億美元。

問題在於，新澤西捷運公司的成本自2019年以來上漲了30%，州長墨菲將其歸因於“多種改進措施”——主要是工會僱員增加和工資上漲。然而服務質量卻未見提升。歡迎來到新澤西：向政府繳納更多税款，卻得到更少的回報。

新澤西州州長菲爾·墨菲圖片來源：馬特·羅克/美聯社刊載於2024年2月28日印刷版，標題為《菲爾·墨菲的税收復活計劃》。