國際能源署稱2023年全球二氧化碳排放量創歷史新高——《華爾街日報》

作者：朱莉婭·佩特羅尼2024年3月1日 上午7:17（東部時間）|WSJ專業版中國遼寧省的煙囱羣。在印度和中國，對煤炭的嚴重依賴以及疫情後經濟復甦帶來的更高電力需求，顯著推高了排放量。圖片來源：沈起來/彭博新聞國際能源署稱，去年全球二氧化碳排放量創下歷史新高，原因是極端乾旱阻礙了多個大型經濟體的碳氫化合物生產，導致化石燃料使用量大幅增加。

這家總部位於巴黎的機構週五在其最新報告中表示，2023年與能源相關的二氧化碳排放量增加了4.1億噸，同比增長1.1%，達到374億噸。使用化石燃料替代水電佔增長量的40%以上。

在印度和中國，對煤炭的嚴重依賴以及疫情後經濟復甦帶來的更高電力需求，顯著推高了排放量，抵消了其他經濟體的減排效果。

印度的排放量同比增長超過7%，較弱的季風季節導致水電產量下降。在中國，能源燃燒的排放量增長了5.2%，達到126億噸——儘管中國在清潔能源技術的部署方面處於領先地位，但這一數字在全球範圍內仍遙遙領先。該機構的報告涉及所有用於能源目的和工業過程的化石燃料使用所產生的排放。

在發達經濟體中，由於可再生能源部署力度加大和能效措施的實施，加之部分地區工業產出疲軟及氣候温和導致能源需求下降，去年排放量下降了4.5%，降至50年來的最低水平。

據該機構稱，這些經濟體中可再生能源和核能發電量佔總發電量的50%。僅可再生能源就佔電力輸出的34%，而煤炭的份額則降至17%的歷史新低。

在歐盟，儘管經濟增長約0.7%，但由於可再生能源發電量激增以及煤炭和天然氣發電量下降，2023年能源燃燒排放量下降了近9%。在美國，儘管經濟增長2.5%，但由於可再生能源和天然氣發電量增加而非煤炭，排放量下降了4.1%。

然而，國際能源署表示，清潔能源的部署仍然過度集中在發達經濟體和中國，呼籲國際社會加大努力，增加對新興和發展中經濟體的投資和部署。

總體而言，國際能源署稱，得益於可再生能源和電動汽車的擴張，2023年全球排放增長速度放緩。2022年，與能源相關的二氧化碳排放量增長了1.3%。

該機構表示：“排放量仍在經歷結構性放緩。在截至2023年的十年間，全球排放量每年增長略高於0.5%，這是自大蕭條以來最慢的速度。”

清潔能源是這一放緩的核心原因，去年全球風能和太陽能新增裝機容量接近540吉瓦，較2022年水平增長75%，而電動汽車銷量同比增長35%，達到約1400萬輛。

國際能源署執行董事法提赫·比羅爾表示：“過去五年間，清潔能源轉型經歷了一系列壓力測試。疫情、能源危機和地緣政治動盪都可能阻礙建設更清潔、更安全能源系統的努力。然而，我們在許多經濟體中看到的卻是相反的情況。”

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