中國在海上採取的強勢策略在對方艦船上的視角——華爾街日報
Feliz Solomon
在BRP卡布拉號上——一支龐大的中國船隊包圍了菲律賓護航船隊,有時距離近到船員們能看清彼此的面容。
它們在四艘菲律賓船隻間穿梭,試圖將其驅散。期間,兩艘中國海警船夾擊一艘菲律賓小艇,從同時用高壓水炮噴射,導致其擋風玻璃三塊面板破碎並造成船員受傷。在這場持續數小時的對峙中,中菲船隻發生了兩次輕微碰撞。
《華爾街日報》記者在菲律賓海警船BRP卡布拉號甲板上目擊了大部分衝突過程。當時兩艘菲海警船正護送兩艘滿載補給的木製小艇,前往馬尼拉駐有小型軍事前哨的仁愛礁。自去年以來,這類補給任務對菲律賓而言變得日益危險。同樣主張擁有仁愛礁及南海大部分主權的中國船隻,正以愈發激進的戰術尾隨、威懾並試圖阻撓菲律賓船隻。菲方稱中方曾使用高壓水炮、軍用級激光和遠程聲波設備,造成船隻損壞及人員安全威脅。
“他們的行動完全無法預測,但我們清楚的是——每次出現場,他們100%會等在那裏,“卡布拉號的甲板與槍炮官、海岸警衞隊少尉伯納黛特·索里亞諾·阿登如此描述那些在水域守候的中國船隻,“是的,這很可怕。”
在3月5日的行動中,23艘中國船隻中有5艘隸屬中國海警,其餘均為懸掛中國國旗的漁船,這些漁船充當海上民兵。所有中國船隻的尺寸都遠超兩艘菲律賓補給船數倍。
僅有一艘菲律賓補給船成功卸貨。另一艘遭高壓水炮衝擊後被迫返航。
週二對峙期間,一艘菲律賓海警橡皮艇駛過中國海警船。圖片來源:Ezra Acayan/Getty Images這是菲律賓首次邀請外國記者參與此類約每月兩次的補給任務。自小費迪南德·馬科斯總統2022年上任以來,馬尼拉對北京主張採取更強勢立場,着重記錄並公開中國的行動。他還加強了與條約盟友美國及歐盟、日本、澳大利亞和印度的安全合作。
美國政府多次承諾,美菲共同防禦條約將適用於南海任何區域對菲律賓公務船隻或武裝部隊的襲擊。週二事件後,美國國務院發言人表示支持盟友,並譴責中國"屢次阻撓菲方船隻公海航行自由,破壞這個長期前哨的補給線”。
中國海警表示,已採取行動制止菲律賓船隻侵入仁愛礁周邊海域的行為。中方稱,儘管多次警告,一艘菲律賓海警船仍以"不專業且危險的方式接近,並蓄意與中國海警船發生輕微碰撞”。
過去十年間,中國逐步強化了對南海的實際控制。通過在偏遠礁石和環礁上填海造島,將其建設成配備導彈、雷達系統和跑道的軍事基地。中國動用海軍、海警和海上民兵船隊,以大型艦艇集羣壓制對其主張提出異議的周邊小國——正如本次任務中採取的策略。
2016年海牙國際仲裁庭裁定中國的主張缺乏法律依據,但中方拒絕接受該裁決。
仁愛礁是馬尼拉捍衞南海主權主張的關鍵支點。1999年,菲律賓故意將二戰時期軍艦"馬德雷山號"擱淺於此宣示主權,此後長期派駐海軍陸戰隊駐守。像本週二這樣的補給任務為守軍運送必需品,偶爾也會進行人員輪換。
但歷經25年風雨,“馬德雷山號"現已鏽蝕嚴重、瀕臨解體。中國指控菲律賓借補給之名向該艦運輸建材,稱其試圖修建永久性基地。中方表示基於人道主義允許運送食品燃料等物資,但絕不容忍菲方超出此範圍的活動。
菲律賓此前表示有權修復這艘破舊船隻。
甲板軍官恩賽因·阿登稱,補給船主要運送新鮮肉類、袋裝大米、方便麪等食品以及清潔水和燃料。她表示偶爾也會攜帶維修所需的管道材料。
她回憶去年首次執行此類任務時深受震撼——當看到中國船隻逼近時,其龐大數量和規模令其震驚。如今她和船員們已熟悉中方行動模式,但仍擔憂可能發生的意外狀況。
海上緊張態勢一觸即發。週一兩艘菲律賓海警船從巴拉望島布利留揚港出發約六小時後,一架中國海軍直升機多次盤旋飛越,這是他們被發現的首個明確信號。隨着船隊行進,遠處出現了中國海軍艦艇。
週二任務期間菲律賓海警人員乘坐小艇執行任務。圖片來源:Ezra Acayan/Getty Images凌晨2:30左右,海警船抵達薩比納淺灘附近匯合點,與從更北部港口出發的"尤娜扎·梅1號"和"4號"補給船會合。當船隊向西駛過淺灘,中國艦隊立即開始尾隨。
在菲律賓船隊距第二托馬斯淺灘約13海里時,中方船隻突然逼近試圖攔截。四名水手迅速衝向"卡布拉號"船首戰位:左右舷各兩人。他們升起成組泡沫碰墊,準備懸掛船舷以緩衝碰撞衝擊。
清晨6點剛過,中國船隻便從四面八方包圍了卡布拉號,當這艘菲律賓船隻在海面停泊時,中方船隻輪流進行切航攔截。一艘中國海警船實施了被菲方稱為"極近距離危險動作"的 maneuver,最近時僅距20碼(約18米)。不到15分鐘後,在附近海域,另一艘中國海警船與菲律賓海警第二艘船隻"辛丹甘號"發生擦碰。
與此同時,兩艘補給船中較大的那艘已被成功與護航艦艇分割包圍。早上8時許,這艘補給船遭到兩艘中國海警船追擊,對方在高速逼近過程中持續使用水炮攻擊。
約30分鐘後,受損補給船上的船員通過無線電求救。擋風玻璃破碎導致海水灌入船艙。菲律賓醫療人員乘橡皮艇緊急馳援,發現4人受輕傷。一小時內,該補給船決定中止任務返航。
另一艘補給船則成功突破封鎖完成了補給任務。
“這件事可以樂觀也可以悲觀地看待,“菲律賓海警發言人傑伊·塔里拉表示。但他強調,即便只有一艘船突破了中國艦隊的封鎖,也標誌着"本次任務非常成功”。
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