大陸集團淨利潤飆升後提高股息 - 《華爾街日報》

2024年3月1日週五，一輛奧迪R8在德國維策的德國馬牌Contidrom輪胎測試場進行輪胎測試。圖片來源：克里斯蒂安·博奇/彭博新聞德國馬牌表示，隨着生產效率提升和供應鏈穩定，淨利潤大幅增長，公司將提高股息。

這家德國汽車零部件製造商週四表示，2023年淨利潤從上年的6660萬歐元飆升至11.6億歐元（合12.6億美元）。根據Visible Alpha的調查，分析師此前預計淨利潤為13.5億歐元。

集團銷售額從394.1億歐元增至414.2億歐元，其中汽車部門收入增長11%起到了幫助作用。全年銷售額略低於Visible Alpha預期的416.6億歐元。

德國馬牌表示：“地緣政治局勢、約14億歐元的通脹相關額外成本、匯率效應以及特殊貨運的高成本都對業績產生了重大影響。”

該公司提議每股派發2.20歐元股息，2022年為1.29歐元。

經調整的息税前利潤從19.5億歐元增至25.2億歐元。德國馬牌稱，全年經調整的息税前利潤率為6.1%，2022年為4.9%。由於庫存和應收賬款減少，經營收益改善，2023年經調整的自由現金流達到12.9億歐元。

對於本年度，該公司預計全球轎車及輕型商用車產量將出現-1%至1%的波動，而約5億歐元的人力成本上升將對盈利業績構成壓力。公司表示匯率因素也將影響業績表現。

大陸集團預測集團銷售額將在410億至440億歐元之間。這家輪胎製造商將力爭實現集團調整後息税前利潤率6%-7%，並表示通過成本削減措施、價格調整及效率提升舉措，利潤率將得到顯著改善。大陸集團目前正在實施一項裁員超過7,150人的重組計劃。

“在今年，我們的目標是實現大陸集團銷售額和調整後息税前利潤率的雙增長，“公司聲明稱。“儘管存在高額特殊支出，我們預計調整後自由現金流區間僅會略低於上年水平，“首席財務官Katja Garcia Vila表示。

公司預計全年調整後自由現金流將在7億至11億歐元之間。財務投資前的資本支出預計將佔銷售額的6%至7%。

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