《華爾街日報》盤點本週關鍵個股表現:精神航空、塔吉特、博通等公司主導市場動向
Francesca Fontana
塔吉特公佈超預期利潤並推出全新付費會員計劃。圖片來源:賈斯汀·沙利文/蓋蒂圖片社*《市場脈搏》每週回顧最大股票波動及其驅動新聞。*
精神航空
精神航空與捷藍航空 已永久終止合併計劃。
兩家航空公司週一宣佈終止38億美元的交易,因判定可能無法克服合併面臨的法律和監管障礙。
法官一月裁定兩家公司合併將削弱競爭並損害價格敏感型乘客利益。
這場近兩年的拉鋸戰始於捷藍從競購方邊疆航空手中爭奪精神航空。
合併後將成美國第五大航司,但仍遠小於所謂四大航司——美聯航、美國航空、達美航空和西南航空。
精神航空股價週一暴跌11%,捷藍股價則上漲4.3%。
塔吉特
塔吉特正全力推動業務復甦。
該零售商周二公佈假日季利潤超預期,推出付費會員計劃Target Circle 360,並宣佈未來十年將新開數百家門店,投資升級近2000家現有門店中的大部分。
Target Circle 360會員計劃將為消費滿35美元的訂單提供免費當日達和兩日送達服務,直接對標亞馬遜Prime與沃爾瑪+的競爭項目。
由於門店客流量下滑及消費者減少家居用品和電子產品等非必需消費,塔吉特2023年營收出現自2016年以來的首次年度下滑。
塔吉特股價週二暴漲12%,成為標普500指數當日表現最佳成分股。
紐約社區銀行
紐約社區銀行股票週三經歷劇烈震盪。
《華爾街日報》報道稱,這家陷入困境的地區性銀行正尋求通過增資來提振市場信心,導致盤中股價暴跌超40%。
在多次交易暫停期間,紐約社區銀行宣佈從包括美國前財長姆努欽在內的投資者羣體募資逾10億美元,同時披露全面管理層改組計劃。
恢復交易後股價回升,週三收漲7.5%。在宣佈削減季度股息後,該股週四續漲5.8%。
Rivian汽車
Rivian希望通過新款平價電動車提振銷量。
這家電動車初創公司週四發佈兩款新SUV:計劃2026年上市的中型車R2,以及更小型的R3車型。首席執行官斯卡林格未透露R3具體上市時間。
R2車型類似於Rivian售價7.5萬美元的R1S SUV的縮小版,定價更為親民,僅4.5萬美元。
過去幾年,電動車製造商一直面臨需求放緩的挑戰。Rivian去年淨虧損達54億美元,並於二月宣佈將裁減10%的受薪員工。
Rivian股價週四大漲13%。
克羅格
克羅格最新季度銷售額實現增長。
這家連鎖超市週四表示,由於客流量增加,第四季度銷售額增長6%。克羅格當季調整後收益亦超出預期。
首席執行官羅德尼·麥克馬倫向《華爾街日報》表示,他認為在價格持續上漲後消費者心態正在改善。
拜登政府曾批評雜貨公司漲價行為,聯邦貿易委員會已提起訴訟阻止克羅格與艾伯森250億美元的合併案,稱該交易將推高食品價格。
克羅格股價週四大漲9.9%,成為標普500指數中表現最佳的股票之一。
博通
博通與VMware的鉅額交易掩蓋了其最新季度對AI領域的熱情。
由於交易相關成本,這家芯片和軟件製造商的季度利潤低於預期,而AI相關產品的強勁需求推動了半導體銷售增長。
博通去年完成了對這家軟件公司的收購。這筆價值690億美元的交易,是有史以來規模最大的科技併購之一。
首席執行官陳福陽對人工智能芯片本財年收入給出了更樂觀的預期,表示此類銷售額將超過100億美元,佔公司芯片總銷售額的三分之一以上。
博通股價週五下跌7%。
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本文刊登於2024年3月9日的印刷版,標題為《一家銀行的瘋狂之旅,一樁航空交易擱淺》。