長者訴：路邊難召德士 苦等一小時沒車 | 聯合早報

路邊召車越發困難，《新明日報》記者實測，在大巴窯組屋區附近路邊召車，30分鐘內僅有兩輛亮綠牌德士可載客，也有年長者指出以往住家樓下就能街召德士，如今有時等一個小時也沒車。

越來越多乘客偏向於使用手機應用叫車，不過對於不熟悉手機應用的年長者等羣體而言，在街邊召車依舊是重要的存在。政府在本月初宣佈一系列措施，包括將德士的法定使用年限從八年延長至10年，以維持德士和路邊截車服務的供應穩定。

不使用召車應用的公眾普遍反映，路邊截到德士的難度越來越大。

黃女士（68歲，退休人士）受訪時説，路邊截車在冠病疫情之前還較為容易。“但是就在去年，我們去參加慶生活動，在路邊等了半個鐘頭都召不到車。我們過後走去宏茂橋中心附近的德士站，居然還等了一個鐘頭！”

黃女士和老伴從此就很少搭乘德士。“實在有急事，我就坐巴士去車多的地方，看能否再換乘德士。”

何女士推着坐輪椅的母親，曾在路邊等德士等了半個小時無果。（曾美玲攝）

72歲的家庭主婦何女士已經四年沒搭德士。她説，早期在住家樓下招手就能截到車，但現在幾乎是不可能。“我上次和坐輪椅的媽媽在後港的路邊等了半個鐘頭都沒等到，我也不會用召車應用，現在都是推媽媽去坐地鐵。”

也有年長者為此學會用手機應用來召車。70歲的退休人士李先生告訴記者：“疫情過後我就被迫學習用召車應用。我女兒告訴我，不然的話我就沒有德士可搭。”他説，即使召車應用的價格有時比路邊截車高出一兩成，他也只能接受。

為親驗路邊截車容易與否，《新明日報》記者和攝影記者星期天（3月24日）11時30分許開始，分別於年長者較多的大巴窯和布萊德一帶的組屋區路邊嘗試等德士。

《新明日報》記者發現路邊截車越發困難，到德士站才比較容易截到車。（曾美玲攝）

記者在大巴窯4巷組屋區樓下路邊一處等待亮綠牌可載客的德士，發現30分鐘之內，僅有兩輛綠牌德士路過。

完整報道，請翻閲2024年3月25的《新明日報》。