長者訴:路邊難召德士 苦等一小時沒車 | 聯合早報
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路邊召車越發困難,《新明日報》記者實測,在大巴窯組屋區附近路邊召車,30分鐘內僅有兩輛亮綠牌德士可載客,也有年長者指出以往住家樓下就能街召德士,如今有時等一個小時也沒車。
越來越多乘客偏向於使用手機應用叫車,不過對於不熟悉手機應用的年長者等羣體而言,在街邊召車依舊是重要的存在。政府在本月初宣佈一系列措施,包括將德士的法定使用年限從八年延長至10年,以維持德士和路邊截車服務的供應穩定。
不使用召車應用的公眾普遍反映,路邊截到德士的難度越來越大。
黃女士(68歲,退休人士)受訪時説,路邊截車在冠病疫情之前還較為容易。“但是就在去年,我們去參加慶生活動,在路邊等了半個鐘頭都召不到車。我們過後走去宏茂橋中心附近的德士站,居然還等了一個鐘頭!”
黃女士和老伴從此就很少搭乘德士。“實在有急事,我就坐巴士去車多的地方,看能否再換乘德士。”
何女士推着坐輪椅的母親,曾在路邊等德士等了半個小時無果。(曾美玲攝)
72歲的家庭主婦何女士已經四年沒搭德士。她説,早期在住家樓下招手就能截到車,但現在幾乎是不可能。“我上次和坐輪椅的媽媽在後港的路邊等了半個鐘頭都沒等到,我也不會用召車應用,現在都是推媽媽去坐地鐵。”
也有年長者為此學會用手機應用來召車。70歲的退休人士李先生告訴記者:“疫情過後我就被迫學習用召車應用。我女兒告訴我,不然的話我就沒有德士可搭。”他説,即使召車應用的價格有時比路邊截車高出一兩成,他也只能接受。
為親驗路邊截車容易與否,《新明日報》記者和攝影記者星期天(3月24日)11時30分許開始,分別於年長者較多的大巴窯和布萊德一帶的組屋區路邊嘗試等德士。
《新明日報》記者發現路邊截車越發困難,到德士站才比較容易截到車。(曾美玲攝)
記者在大巴窯4巷組屋區樓下路邊一處等待亮綠牌可載客的德士,發現30分鐘之內,僅有兩輛綠牌德士路過。
完整報道,請翻閲2024年3月25的《新明日報》。