本地去年36人因工傷喪命 除2020年外10年來最低 | 聯合早報
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本地去年有36人因工傷事故喪命,比2022年的46人少了近22%,是過去10年裏除了2020年外的最低數據。2020年因冠病疫情暴發,多數建築工程停擺,那一年有30人因工傷喪命。
人力部星期三(3月27日)公佈的2023年工作場所安全與衞生報告顯示,去年每10萬名僱員中,有0.99人因工傷死亡。若排除2020年,這是我國首次達到目標——即在2028年前把工傷致命率,降低至每10萬名工人少於一起。2020年的工傷致命率為0.9。
2023年致命工傷事故主要涉及結構或機械故障(九起)、交通工具(八起),以及從高處墜落(八起)。
建築業、製造業,運輸與倉儲業是因工傷亡人數最多的三個行業。建築業和運輸與倉儲業的情況有所改善,但製造業的致命和重傷率,卻從2022年每10萬人的30.4人,上升至去年的36.3人,主要問題來自於金屬加工和食品及飲料業。
我國近年平均工傷死亡率 全球第五低
國防部兼人力部高級政務部長扎吉哈星期三走訪本地物流公司Nippon Express Singapore後受訪,他對我國工作安全情況改善表示高興,他也提到我國近年的平均工傷死亡率為全球第五低。
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[物流公司啓用新技術 提高效率也減輕安全隱憂
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[傅海燕:環境局實施措施進一步加強工作場所安全衞生
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_01_10_657255)
根據人力部提供的近三年統計數據,每10萬名僱員的工傷死亡率最低的國家依次是荷蘭(0.4起)、英國(0.4起)、瑞典(0.7起)、德國(0.8起),以及新加坡(1.1起)。
人力部自2022年9月至去年5月底實施了高度安全戒備期(Heightened Safety Period);去年10月開始,違例記分制度(Demerit Point System)也從建築業擴大到製造業,加強對製造業的稽查。在違例記分制度下,不符合工作安全與衞生標準的企業將被扣分,累計扣分達到一定程度後,企業將不得聘用外籍員工或參與競標公共項目。
扎吉哈認為,以往施行的安全措施正在奏效,但仍須密切觀察情況變化。
“目前,將記分制度推廣到製造業只有五個月,我們需要再多一些時間,來查驗這項政策的效用。”他還透露,今年12月,當局還將頒佈新措施,讓機器製造業擔負起更多安全責任。
新加坡國立大學設計與工程學院建築環境系副教授吳揚敏接受《聯合早報》採訪時指出,隨着本地建築工地數量的不斷擴大,僱主和施工企業須主動採取安全措施防止事故發生。同時,業者也須瞭解科技發展趨勢,積極培訓員工,讓他們擁有安全意識。
譬如,隨着太陽能的普及,業者就得注意上屋頂安裝太陽能板的安全。同時,業者還須懂得利用科技規避風險。“如果多一些住宅區使用中央空調,就能減少分户安裝冷氣機外機的數量,從而減少高空墜落的風險。”