陳光炎：未來一兩年國際貿易關係將更趨緊張 | 聯合早報

中國發展“新質生產力”引發美國對中國輸出過剩產能擾亂國際市場的疑慮，長期關注國際政經局勢的本地學者陳光炎預判，國際貿易關係未來一兩年必然更趨緊張，美國和歐盟將採取更多貿易保護主義措施。

南洋理工大學經濟學榮譽教授陳光炎星期四（3月28日）在“解讀中國兩會”論壇上，解析中國政府發展新質生產力的戰略意義，以及它對於國際貿易格局的影響。

在回答論壇主持人問到，美國財長耶倫等官員最近明確警告中國勿把過剩產能銷往世界，這將如何影響中國成功實施新質生產力戰略時，陳光炎回應説，中國目前通過對墨西哥和匈牙利的投資，間接進入美國與歐盟市場，為此，力爭重返白宮的美國前總統特朗普最近宣稱，要對中國企業在墨西哥生產的汽車加徵100%關税。

陳光炎説：“當然這是競選口號……（但）我覺得再下來一個趨勢，可能中國的一些電動汽車，包括一些高科技產品會轉到亞洲、非洲、中東、拉丁美洲、中亞去，這些地方的阻力可能不是太大。”

而上述市場現有的日本與韓國產品，則可能被中國產品替代。陳光炎就觀察到中國電動車在澳大利亞已經取代了日本與韓國原有的市場份額。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_03_13_669845) 陳光炎指出，在澳大利亞汽車市場，中國的電動汽車已經取代了原本日本和韓國的市場份額。圖為中國電動汽車比亞迪在蘇州太倉港碼頭等待裝船。（法新社）

在中國政壇上，新質生產力的概念是中國領導人習近平去年9月到黑龍江考察時首次提出，並在本月的兩會（全國人大、政協年會）中被寫入政府工作報告，列為今年政府工作的首要任務。

陳光炎分析中國發展新質生產力的內外部原因説，從外部看，中國近代恥辱是高科技落後的結果，當前的半導體、人工智能、量子計算正相當於人類近代史中的汽車、鋼鐵等。高科技競賽將決定哪個國家能成為全球經濟和軍事強國，因此“中國現在拼命往上爬，美國就拼命往下推”。

從內部因素看，陳光炎指出，中國房地產等舊引擎幾乎熄火，需要點燃新的引擎拉動中國經濟。

陳光炎預測，在今後10年內，中國會將過去過分導入房地產和基礎設施的投資，轉向電動車、先進製造業、機械機器人、人工智能、量子計算等硬科技領域，這可能在亞洲形成金字塔分工，中國沿海一帶發展較上層技術，中國內地與東南亞發展中下層技術。而隨着中國技術的升級以及內外投資貿易互補作用，中國可能打造出一箇中國的“安全區域”，以及全球的發展區。

他預見，金磚國家、亞細安與中東可能成為中國未來的原材料和能源市場，同時又是連接中國先進製造業體系的關鍵製造業生產基地。中國打造的“安全區域”，還可能在全球範圍內演變成人民幣貿易區 ，為中國提供貿易、市場、資本流動、能源安全以及應對美國製裁、凍結現有外匯儲備等潛在壓力的緩衝。

“解讀兩會”論壇自2020年起，每年由《聯合早報》與通商中國聯合主辦。今年論壇以“中國政府工作報告反映的經濟戰略”為題，吸引了約200人到場。三位主講嘉賓是陳光炎、華僑銀行亞洲地區研究與策略主管謝棟銘，以及凱德投資（中國）首席執行官潘子翔，對話環節由《聯合早報》副總編輯韓詠紅主持。