耶穌受難日前夕兩陸路關卡51萬人次通關創紀錄 | 聯合早報

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2024-03-30

耶穌受難日長週末前一天，有51萬人次經兩個陸路關卡通關，創下單日最高通關人數紀錄。旅客趁節假出遊，又碰上清明節返鄉掃墓潮，且新元兑令吉持續走高，關卡交通料持續擁堵多兩三日。

上一次單日陸路關卡通關人數創新高，是在3月15日的學校假期，當時有近50萬人次通關。

移民與關卡局星期五（3月29日）發文告公佈上述數據。耶穌受難日前夕（28日），全日都出現出境交通從馬來西亞回堵至兀蘭關卡的情況，車龍還延伸到實裏達快速公路（SLE）以外的路段；第二通道也同樣水泄不通。

作為汽車QR碼新通關係統推出後的首個長週末，不必出示護照出入境固然方便許多開車的旅客，但陸路關卡似乎無法負荷龐大的車流量。星期五清晨時分，前一天車輛堵塞情況仍未緩解，移民局不間斷髮文提醒旅客，通關時間預計延誤長達三個小時。

早報採訪隊耗五個多小時通過新山關卡

《聯合早報》三人採訪隊星期五早上9時起在兀蘭路開車“龜速”前行四個小時，抵達兀蘭關卡出境櫃枱掃描團體QR碼，僅用47秒就快速通關，卻又在新柔長堤堵上一小時26分鐘。

[新元強勁又逢長週末上萬國人赴新山大消費

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_03_20_671196) 整個通關時間總計耗時逾五個小時，踩剎車片的時間比踩油門長，車程幾乎可從新加坡去往馬來西亞吉隆坡。記者一行下午2時左右才通過新山關卡入境馬國。

星期五（29日）早上約9時30分，車龍從新山關卡回堵到兀蘭路（Woodlands Road）。（陳淵莊攝）

在新加坡境內，兀蘭關卡附近路段交通繁忙，可見許多開車旅客下車透氣，也有一些巴士乘客中途改變主意，手牽着小孩、拖着行李步行到關卡；汽車辦理通關手續後，也許是因為等候時間過長，乘客紛紛下車到關卡大廈上廁所。不時駛過想要插隊的汽車，但大多都被執法人員發現，要求駕駛者掉頭重新排隊。

在KSL城市購物中心附近洗車的陳春成（71歲，自僱人士）説，QR碼通關係統便捷，少過一分鐘就從大士關卡順利出境，然而行駛不到一公里，就在第二通道堵了快兩小時。

“早上7時出門想避開車龍，沒想到馬來西亞方面的通關速度沒那麼快。我們每幾周都會來新山一日遊，這次到笨珍買魚貨，然後用餐洗車。”

經常往返新馬的羅佐伊（37歲，行政人員）認為，使用QR碼並沒有省卻太多通關時間，四人通關時櫃枱人員仍會喊名字以核實個人信息，而她孩子的個人資料總是出現疏漏，須出示護照驗證。“新馬通關櫃枱若能加開，通關速度或許會更快。”

劉寶芳（34歲，工程師）指出，使用QR碼能縮短約四分鐘的通關時間。然而，一些不負責任的駕駛者為了求快插隊，導致車輛移動速度緩慢，希望執法人員嚴厲執法杜絕這一行為，加快通關效率。

兀蘭關卡的車龍在星期五晚上7時才緩解。

3月29日下午4時30分，朝新山方向的新柔長堤上仍有長長車龍。（關俊威攝）

移民局預計，星期五和星期六兩天（29日和30日）陸路關卡將持續擁堵。星期天（31日）的入境交通料也將出現堵塞的情況，旅客預計在這天陸續回返新加坡。

移民局建議旅客預留額外的等候時間，要有耐心、遵守交通規則，勿隨意切換車道，並在出行前查看移民局臉書以瞭解最新路況。

柔佛州移民局局長峇哈魯丁日前指出，馬來西亞柔佛州的兩個陸路關卡，目前每日出入境通關人數多達43萬至45萬人次，超出冠病疫情前的約40萬人次。

我國陸路關卡汽車通道在啓用QR碼通關後，首兩日大約有8萬6000人次選用這套新系統，佔乘車旅客總數的46%。移民局將逐步擴大新系統的使用範圍，料今年下半年在電單車通道啓用。