新翔集團助中小型供應商 朝可持續發展轉型 | 聯合早報
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可持續發展乃大勢所趨,新翔集團(SATS)為中小型供應商舉辦關於碳排放和電動車工作坊,並鼓勵他們朝可持續發展轉型,讓整個餐飲供應鏈運作更加環保。
許多本地中小企業意識到可持續發展對於推動業務的重要性,可卻無從下手。
新翔集團可持續發展主管陳雁翎(35歲)接受《聯合早報》訪問時指出,一些中小企業對於可持續發展的認識不足,也不知道該如何衡量企業在可持續發展方面做出的努力,比如範圍一、範圍二和範圍三的碳足跡。
她以雞蛋農場為例説,如果農場考慮採用節能科技,他們可能會考慮該如何進行投資,還要考慮要安排多少人員負責,而這些人員是否有合適的相關專業知識來達成節能目標。
如何以可持續發展的方式儲藏和運輸食品,也是中小型供應商的考量點之一。
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逾85家供應商參加碳排放管理工作坊
新翔集團於是在去年舉辦了四場關於碳排放管理的工作坊,邀請主要的食品供應商參加。這些工作坊獲得全球契約新加坡網絡(Global Compact Network Singapore,簡稱GCNS)和新加坡企業發展局的支持。
工作坊內容包括廢棄排放來源、氣候問題,以及供應商能如何減少排放,進而降低新翔集團的供應鏈的碳排放量。參加者也學習如何使用碳與排放量記錄工具(Carbon and Emissions Recording Tool,簡稱CERT),記錄和管理碳排放數據。
超過85家供應商參加了這四場工作坊,當中多數是中小企業。參加工作坊的其中20家供應商承諾參加低碳新加坡計劃(LowCarbonSG),至今有七家成功獲得認證。
集團較早前已獲得低碳新加坡計劃認證,集團希望能借此鼓勵供應商加入可持續發展行列。
低碳新加坡計劃由GCNS旗下的新加坡碳定價領導聯盟(Carbon Pricing Leadership Coalition Singapore)推出。成功用CERT衡量並監控碳足跡的公司,將能獲得聯盟發出的低碳新加坡計劃標誌。低碳新加坡計劃得到國家環境局和企發局的支持。
與可持續發展評級平台合作 對供應商可持續發展工作進行評估評級
新翔集團希望能建立持續性更強的供應鏈,以更好地應對範圍三碳排放問題。範圍三碳排放量佔了集團總碳排放量的81%,其中67%是通過採購產品和服務所產生。
陳雁翎説:“我們希望在集團的可持續發展來源政策方面,加強與供應商的溝通,並鼓勵供應商先了解什麼是可持續發展,作為培養相關能力的第一步。”
集團也與可持續發展評級平台EcoVadis合作,對供應商的可持續發展工作進行評估並賦予評級。到目前為止,40%的主要供應商已開始使用EcoVadis,其中包括安安農場(N & N Agriculture)和新翔集團獨資子公司Country Foods。
企業經過EcoVadis評估後,除了能獲得評級,平台還會列出受評估者須要改善的地方。
陳雁翎説,集團希望有更多供應商獲得評級,因為供應商的可持續發展評級在未來可能是集團採購時的考量點之一。集團的可持續發展團隊也與採購團隊分享相關知識,讓他們瞭解可持續發展在採購過程中的重要性。
接受評估對供應商本身也有利,因為供應商可向其他注重可持續發展的客户出示評估認證,加強客户對商家的信心。
可持續發展可從多方面着手,而改用電動車運輸食品也是減排的一個方法。
集團在今年初與大華銀行(UOB)聯合舉辦電動車工作坊,為供應商解開使用電動車的疑惑。內容包括電動車的價格和津貼、續航里程、電池性能、充電時長、安全性,以及保養方法等。
參加者也有機會試駕由鴻生髮展公司(Hong Seh Evolution)分銷的電動貨車。
集團逾三成本地車輛已改用電動車
陳雁翎指出,食品供應商會用冷藏卡車運送食品,而這種卡車會比一般卡車更耗電。可是供應商都希望儘量減少充電時的閒置時間,讓卡車上路送貨,因此非常關注電動冷藏卡車的電池和充電時間。
新翔集團在降低排放量和改用綠色能源方面,注重採用電動車輛、太陽能,以及充分利用能源。集團在新加坡的車輛當中,有33%已改用電動車;集團的貨運業務使用的叉車,已全部改用電池驅動。
集團也與大華銀行合作,為供應商和可持續發展解決方案業者牽線,協助供應商採用適合的解決方案為公司運作脱碳。
三之二