週四美市盤前走低重點談達美航空最新季度業績 | 聯合早報

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2024-04-12

星期四（4月11日）重點：

由於美國3月份消費者價格指數比預期高，美國華爾街股市主要股指期貨在星期四（4月11日）走低。市場投資者接下來的注意力都轉向歐洲央行和美國批發通脹數據，希望從中能夠推測利率今後的走勢。
在7時截稿時，標準與普爾500指數期貨退低11.40點或0.22％，報5149.20點；納斯達克100指數期貨也下跌22.20點或0.12％，報17989.50點；道瓊斯指數期貨退低77.80點，報38383.70點。
隔夜（星期三）發佈的消費者價格指數，顯示通脹仍居高不下，也給美聯儲最早在6月份開始降息的希望潑了一盆冷水，美國股市隔夜收盤時也全面下跌。
標準與普爾500指數隔夜下跌49.27點，閉市報5160.64點。重量級的道瓊斯指數則跌422.16點，閉市報38461.51點。以科技股為主的納斯達克100指數也退低0.87％或158.25點，以18011.65點收市。
美國股市隔夜的交易活躍，交易所的總成交量是119億1000萬股，比過去20天的115億2000萬股平均成交量多。

免疫學生物技術公司Alpine Immune Sciences説，它已同意被Vertex Pharmaceuticals以49億美元現金收購。這個消息一傳開，Alpine Immune Sciences股價即刻在星期四晚盤前飆高36.48％，截稿時報64.20美元。以Vertex的收購價計算，Alpine Immune Sciences股東每股可獲得65美元。
電動車製造商特斯拉（Tesla）首席執行官馬斯克（Elon Musk）在他的社交平台X上發帖説，他即將訪問印度並會見印度總理莫迪。這讓市場人士紛紛猜測特斯拉將在印度全國大選開始前，在本月前往印度投資。特斯拉股價在星期四晚盤前退低0.61％，截稿時報170.71美元。
在去年12月宣佈派發每股15美元的特別現金股息之後，好市多（Costco Wholesale）剛剛又宣佈要將季度現金股息提高約14％至每股1.16美元。好市多股價在星期四晚盤前上升0.75％，截稿時報727.98美元。
星期四下文我們來看看美國達美航空（Delta Air Lines）今年第一季度的業績表現。星期四晚盤前該股退低0.52％，截稿時報46.00美元。
盤前活躍股按序：特斯拉、Carnival Corp、Robinhood Markets、Lucid Group和亞馬遜（Amazon）。截稿時，除了Lucid Group股價上升之外，其他四隻活躍股的股價全部退低。

與其他航空公司一樣，達美航空在疫情爆發時曾大規模招聘。不過該航空公司現在已經放慢了招聘速度，並更加註重工作效率。與去年相比，該集團今年的員工人數可能只會增加個位數。（路透社）

美國達美航空今年第一季終於扭虧為盈。儘管通貨膨脹持續，但因為旅遊旺季臨近，達美航空的休閒和商務旅行預訂量仍然非常強勁。

根據達美航空截至今年3月底的第一季業績報告，扣除煉油廠銷售額後，集團調整後的營業額是125億6000萬美元。這個季度的盈利是3700萬美元，即每股盈利0.06美元。而去年同期集團是蒙受3億6300萬美元虧損，也就是每股虧損0.57美元的。

在剔除特殊項目後，達美航空集團的盈利是2億8800萬美元，調整後的每股盈利是0.45美元。這個數字也比去年同期的0.25美元出色。市場分析公司LSEG之前蒐集到的分析師平均預測是，營業額125億9000萬美元，每股盈利是0.36美元。

業績報告也顯示，扣除燃油項目後，達美航空的單位成本同比上漲1.5％。雖然成本增加，但是達美航空高管們説，通常第一季度都是屬於旅遊淡季，不過，這個季度達美航空的飛機載客量卻創歷史新高，帶動達美航空從美國國內賺取的收入同比增長3％。

至於當前季度，達美航空高管們預計，第二季度每股盈利介於2.20美元至2.50美元之間，中值比分析師平均預測的2.23美元高。該公司高管們也説，這個季度的營業額可能取得高達7％的增長。他們重申對全年表現的預測，即每股盈利在6美元至7美元區域，自由現金流則會有30億美元至40億美元。

高管們説，第一季的商務旅行業務有所改善，強勁的需求相信會持續下去。這個季度的商務旅行銷售額同比增長14％。科技、消費和金融服務行業對商務旅行的需求尤其強勁。

與其他航空公司一樣，達美航空在疫情爆發時曾大規模招聘。但該航空公司現在已放慢招聘速度，並更加註重工作效率。達美航空首席執行官巴斯蒂安（Ed Bastian）説，與去年相比，今年集團的員工人數可能只會增加個位數。

目前在Tipranks的13名分析師中，他們全部都給予達美航空股“買進”評級，一年期限平均目標價是55.50美元。