新澳兩國投入近2000萬元 推動合作為航運和港口運營減排 | 聯合早報

新加坡和澳大利亞將開展合作，共投入近2000萬元為兩國航運和港口運營，找出減少温室氣體排放的新技術和方法。

新加坡海事及港務管理局和澳洲聯邦科學與工業研究組織（CSIRO）星期三（4月17日）發表聯合文告，宣佈將通過澳州—新加坡低排放技術倡議（Australia-Singapore Initiative on Low Emissions Technologies，簡稱ASLET），為兩國之間的綠色及數碼航運走廊提供支持。

倡議有潛力將兩國科研成果轉化至實際應用

根據倡議，新加坡將注資1000萬新元，澳洲則撥款1000萬澳元（約875萬新元）。雙方將在綠色航運和港口基礎設施方面探索合作機會，包括開發新的燃料解決方案，以及促進大規模部署和採用零排放或近零排放技術。

文告説，新加坡是全球最大的加油港和最繁忙的轉運港之一，而澳州有潛力成為低排放燃料的主要生產國和出口國，因此這項合作將為兩國發展帶來重要機遇。

我國海事局局長張英智説，這項倡議有潛力把兩國的科研成果轉化至實際應用，並通過這些具體技術，協助擴大低排放燃料和技術的生產與部署。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_16_676440) 他指出，澳洲在再生能源生產方面有先天優勢，加上新加坡的樞紐地位，海事局期待這項合作，為兩國之間的綠色及數碼航運走廊，及更廣大的國際航運和港口業者帶來價值。

ASLET的首次指導委員會會議將在星期五（19日），也就是新加坡海事週期間舉行。來自海事局、新加坡科技研究局和CSIRO的代表將齊聚一堂，擬定未來策略方向，並評估和批准有關海事和港口運營的低排放技術項目。

海事局與國際能源署籤諒解備忘錄 促進雙方在脱碳和數碼領域合作

海事局也在星期三與國際能源署簽署諒解備忘錄，以促進雙方在脱碳和數碼領域的合作。諒解備忘錄由張英智及國際能源署署長比羅爾（Fatih Birol）簽署。新加坡是在2016年加入國際能源署，成為聯盟國。

根據海事局和國際能源署的聯合文告，雙方將合作推進採用零排放和近零排放燃料、支持海事脱碳技術，及支持可持續發展解決方案的數碼技術。

諒解備忘錄也能讓海事和能源行業分享最佳作業方式，支持業界採用和過渡至零排放和近零排放燃料。