大陸國台辦：啓動W122、W123航線保留足夠安全間隔 | 聯合早報

中國大陸國台辦稱，大陸啓用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行，已充分考慮金門、馬祖機場航線情況，保留了足夠的安全間隔。

中國大陸民航局上星期五（4月19日）宣佈啓用M503航路W122、W123銜接線由西向東運行，被台灣交通部民航局批評嚴重影響飛行安全。

對此，中國大陸國台辦發言人朱鳳蓮星期三（4月24日）在例行記者會上説，實施M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行，是在上海飛行情報區內開展的常規空域優化工作，主要目的是為了提升福州和廈門地區空域運行效率，提高航班正常性。

朱鳳蓮表示，W122、W123銜接航線由東向西運行自2018年1月4日正式實施以來，已安全平穩運行六年多。

她説，此次啓用銜接航線由西向東運行，大陸方面已充分考慮金門、馬祖機場航線情況，保留足夠的安全間隔，充分考慮W122、W123銜接航線的運行空域環境，制定包括天氣異常等情況在內的多種預案和保障措施。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_23_677855) 台灣民航局此前説，W122航路緊臨馬祖終端空域邊界南緣，相距約2.8海里（5.19公里），W123航路更貼近金門終端空域，最近處僅間隔1.1海里（2.04公里），雙方空域間隔甚小，存在一定風險。

台灣民航局指出，如今兩條航路進一步雙向使用，將導致區域航情及飛航管制作業複雜度增加；如遇有氣候不佳或航機飛行操作異常，將更大幅升高飛安風險。