未來三個月擁車證配額增2.7％ A組5775張三年多來最多 | 聯合早報

未來三個月可供投標的擁車證總配額增加2.7％，共計1萬5104張。中小型汽車組配額創三年多來最高，達5775張。

在這1萬5104張配額中，2400張擁車證是從未來幾年會註銷的舊車中提前撥出的，其中1107張撥給中小型汽車組（A組），800張給大型及豪華車組（B組），493張給電單車組（D組）。

陸路交通管理局星期三（4月24日）發文告，公佈今年5月至7月的擁車證配額。比起2月至4月的1萬4707張，未來三個月的配額多了397張，或2.7％。

5月至7月的配額，包括266張在1月至3月間過期的公開組（E組）臨時擁車證。這些擁車證會分配到A組、B組以及貨車和巴士組（C組）。

整體而言，應付大眾市場需求的A組擁車證配額共5775張，比目前多166張（3.0％）。這是A組配額三年多來最多的一次。A組配額上一次超過5775張，是2020年11月到2021年1月的季度，當時共計5777張。

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](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_11_06_644490) B組配額有3944張，增加49張（1.3％）。一般用於註冊B組車款的E組，則增加120張（12.9％），共1048張。

C組配額共1232張，增加62張（5.3％）。

電單車組（D組）配額保持不變，有3105張。

車業公會會長：汽車組別成價若上漲 幅度料約數千元

新加坡車業公會會長梁添丁説，整體配額增加約3％，雖不足以滿足所有需求，但至少能讓擁車證成價保持平穩。“汽車組別的成價即使上漲，幅度預計約幾千元，應該不會到上萬元。”

他也説，A組、B組和C組目前需要把10％的報銷車輛貢獻給E組配額，但E組擁車證絕大部分都是用來註冊B組車輛，長期下來，A組和C組的配額只會逐步減少。

“為確保A組和C組配額穩定，成價有下滑的空間，政府應考慮取消E組。如此一來，B組配額可能會減少，導致成價上漲，但B組買家一般有能力應付，好過A組和C組成價一直往上升。”

業者：配額增加或使汽車組別成價下滑

本田代理商嘉摩哆總裁黃成順認為，隨着配額增加，汽車組別的成價有望下滑。“A組可能回到約8萬元的水平，B組或能回落到10萬元左右。”

4月第二輪擁車證公開投標活動中，A組成價報9萬4010元，B組成價報10萬2001元。

下一輪擁車證公開投標活動將在5月6日進行。