賈躍亭：造車成功並還債之日就是回國之時 | 聯合早報

樂視系、法拉第未來（FF）創始人賈躍亭星期四（4月25日）回應360創始人周鴻禕讓他回國的言論時説，“造車成功並還債之日，就是我回國之時。”同時他還透露，自己已經累計償還了100多億美元（約135.9億新元）債務。

賈躍亭在社交平台發佈的最新視頻中説，周鴻禕讓他回國，其實這恰恰是他最大的心結，也是他每天都在努力解決的問題，早日回到自己的祖國是他最大的夢想。

他説：“任何能夠掙錢還債、掙錢造車、造車還債、早日重歸祖國的事情我都願意努力去做，造車成功並還債之日，就是我回國之時。”

賈躍亭還談到了自己的財務問題。他説，到2017年樂視爆發債務危機之時，他個人累計為樂視體系擔保了120億美元左右的債務，而這些並不是他個人直接的債務，基本上是他替樂視體系和公司擔保的。

賈躍亭説，這些年替公司替樂視，已經累計償還了100多億美元，這可能是全球最大的個人擔保案例。五年前他在美國申請了個人債務重組，達成並完成了重組方案。在美國法律體系下，已經不存在任何債務了。雖然如此，他也依然會盡全力早日解決完在中國法律體系下的債務。

周鴻禕星期二（23日）在哪吒汽車發佈會上表示：“我不是為賈會計（賈躍亭）説話，他帶了那麼多圖紙到美國去，那麼長時間也沒造出幾輛車，我覺得他犯了一個錯誤，連馬斯克造車都要來中國設廠，因為中國供應鏈最完整啊。”

他還針對FF與高合汽車之間的糾紛評論説，“你跑到美國去，供應鏈又貴、又稀缺，人家高合反而造出來了，賈卻反過來告高合，完全沒有搞明白中國的優勢在哪裏。”

賈躍亭隔天在社交平台回應周鴻禕上述言論稱，正是因為10年前他來美國造車，才讓FF有能力成為中國汽車進入美國市場的重要橋樑，“我們現在的供應鏈正在努力向中國轉移，也一直在找機會把FF91帶回到中國製造。”

他還表示，相信周鴻禕也一定認同，只有原創精神深入骨髓、大量的原創奮鬥者湧現，才能推動中國AI電車產業站立在世界之巔。

周鴻禕隨後在微博再隔空喊話賈躍亭，“別光講ppt，先送輛車到360大廈小廣場讓我試試。”隨後周鴻禕又發佈視頻問，“老賈你啥時候回國？”