闖紅燈攝像機測速功能啓動 三週偵測逾800起超速案例 | 聯合早報

交通警局在全島逐步啓動取締闖紅燈攝像機的測速功能後，三個星期就偵測到超過800起超速個案。

目前，我國共有252個取締闖紅燈的攝像機，這些攝像機原本就有偵測超速的功能，只是當局過去並未啓用。為進一步打擊超速駕駛，交警自4月1日起逐步啓動這些攝像機的測速功能，在取締闖紅燈者的同時，也可捉飆車族。

措施主要針對違規或車禍黑區

警方雖在網站上公佈了所有闖紅燈攝像機的位置，但沒透露其中哪些的測速功能已經啓動；不過，當局表明，這個措施主要針對違規或車禍黑區。

交警監控攝像單位隊長符策翔副警監星期一（4月29日）在交警總部的記者會上説，新啓用的測速功能擴增了交警針對超速駕駛者的執法設備。

值得注意是，交警的數據顯示，去年全年的違規超速個案有5萬2237起，可是闖紅燈攝像機4月1日至21日這三個星期內就測到了800起。

延伸閲讀

[交警手握多種“神器” 超速駕駛更難逃法網

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_02_24_666104) [闖紅燈攝像機也能偵測超速 第二季逐步啓用功能逮飆車族

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_02_21_665447) 去年，涉及超速的致命車禍比前年增加了83.3%；在致命車禍中，與超速有關的佔比也增至25.2%，比前年的17.3%多了近八個百分點。

雖然去年被測速攝像機拍到的超速違規案比前年少了28.6%，但警方在執法行動中稽查到的超速案件增加了22%。這顯示，有些駕駛者會在以為沒人監視的地方超速駕駛。

警方説，啓動一些闖紅燈攝像機的測速功能就是要針對超速駕駛加強執法力度，同時提醒駕駛者，無論有沒有執法攝像頭，任何時候都必須遵守交通規則。

本地有六款執法攝像機 違規畫面交由警員再確認

符策翔説，當局目前有六款執法攝像機，主要通過雷達、激光和感應環路觸發器運作。闖紅燈攝像機利用的就是感應環路觸發器，在交通燈變紅時就會形成磁場。車輛駛過感應環路時，會“擾亂”環路中的電磁場，觸發攝像機拍下車輛違規的照片。

執法攝像機拍下的所有違規畫面會再次交由交警監控攝像單位的警員確認，確定情況屬實才會判斷為違規，隨後採取行動。

去年的致命車禍案例有131起，導致136人死亡，是七年來的新高。有鑑於此，當局將繼續監察交通情況，以決定是否有必要啓動更多闖紅燈攝像機的測速功能；當局也準備提高對某些交通違規行為的罰款和扣分，通過加重處分來加大嚇阻力。

符策翔説：“超速和闖紅燈是兩大交通違法行為，在去年所有違規案中佔75%，為了使公路更安全，交警將根據路況需要，逐步在全島啓動闖紅燈攝像機的測速功能，尤其是在違規或車禍黑區。”