泰國擴建曼谷兩機場 擬將客流量翻一番 | 聯合早報

（曼谷彭博電）泰國旅遊業在冠病疫情後一片欣欣向榮，泰國機場公司決定斥資1760億泰銖（約64億6000萬新元），擴建曼谷兩座機場，將兩座機場在2030年的客流量翻一番。

泰國機場公司將耗資1400億泰銖，給素萬那普機場擴建現有搭客大廈，增建兩條新跑道和一座新搭客大廈。機場的客流量將從目前的每年6000萬人次，增至2030年的1億3500萬人次。

公司也將耗資360億泰銖，為廊曼機場擴建現有搭客大廈和興建一座新的國際搭客大廈，客流量可從目前的每年3000萬人次，增加到2030年的5000萬人次。

泰國機場公司總裁革拉迪受訪時説，公司將使用內部收入作為擴建資金，只有在必要時才會考慮銀行貸款。

泰國機場公司也有意單獨或合資競標其他兩個新機場項目，每座機場的建設費可能達700億泰銖。泰國首相社德他早前建議在泰北熱門旅遊目的地清邁，以及靠近度假勝地普吉島的安達曼海地區，建造兩座新機場。目前，這兩個地區的機場已難以滿足需求。

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彭博社報道指出，泰國發展區域航空樞紐的雄心，面對其他區域機場如新加坡樟宜機場的有力挑戰。曼谷素萬那普機場目前的世界排名遠遠落在樟宜機場後頭。

素萬那普機場在全球排名第58

根據英國諮詢集團Skytrax的最新“全球最佳機場”排行榜，樟宜機場今年排名第二，雅加達蘇卡諾哈達機場排名28，素萬那普機場排名58。

泰國機場公司已在積極改善旗下機場，例如簡化了素萬那普機場的出入境程序，在兩個月內把辦理登機手續和安檢的等待時間從原本的50分鐘減少到35分鐘。機場今年10月將新增約80個自動出入境閘門，確保旅客通關更順暢。

革拉迪説，泰國機場公司預計今年將接待1億2000萬人次的旅客，接近冠病疫情暴發前的1億5000萬人次。目前，只有中國旅客人數尚未恢復到疫情前水平。革拉迪預計到今年底，中國遊客人數將恢復到疫情前水平的70%至80%。

革拉迪説：“如果我們不增加運力，我們將面臨與2019年相同的情況，即所有機場都擠滿人，我們無法在便利性和可靠性方面照顧好乘客。我們不僅着眼於乘客迴流，也放眼成為區域的樞紐。”