仰光河沉船處處 緬“水中兄弟”靠潮汐打撈沉船 | 聯合早報
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（仰光法新電）緬甸仰光河河牀有許多沉船，是打撈業者的尋寶地。
58歲的丹嫩（Than Nyunt）是打撈沉船隊的一員。他和團隊靠月亮對地球江海的潮汐，耗時四個多月，終於把一艘53米長的“翡翠河號”（Mya Nadi）貨船，從河底打撈上岸。
丹嫩早在1981年就曾為船主打撈過這艘船，船主為它安裝了新的發動機，但它在八年前再次沉沒。
潛水員戴上面罩潛入泥黃色的河中，在能見度極低的河牀逗留長達三小時，將纜繩綁定在沉船上。他們的面罩銜接一條氧氣管，那既是他們的生命線，也是唯一的通信工具。水面上的隊員負責監控氧氣供應，隊員一拉動氧氣管，潛水員就要趕緊浮出水面。
潛水員德吳（Thet Oo，38歲）説，他們會潛到深達25米的河牀工作，經常得面對強大的河底暗流，風險很大。
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德吳説：“我的命掌握在拿着氧氣管的隊員手中……如果製氧機出了問題，我只能靠隊員發出信號才會知道。”
丹嫩説：“無論我們在船上怎麼爭吵，在水下我們都像兄弟一樣。”
潛水員綁定沉船後，在漲潮時慢慢將沉船拉向岸邊。圖為團隊打撈出一艘沉船。（法新社）
他們沒有重型起重機，只靠潮汐將沉船拉到岸邊。丹紐説：“當漲潮12英尺（約3.7米）時，我們預計船會上浮10英尺，我們就可以把它往岸邊拉。”
沉船靠岸後，其他隊員會用輪胎和沙袋將它固定在原地，另一組人負責拆卸船上可再利用的金屬，轉賣給廢料商。
打撈起沉船後，隊員拆卸船上可再利用的金屬，變賣給廢料商。（法新社）
一般上，潛水員一天可賺2萬5000至3萬緬元（約16新元至19新元）。
丹嫩40多年前開始這份工，至今已打撈約40艘沉船。“我每次打撈出一艘船，總是想着下一次打撈。”
他補充説：“除了賺錢，我還想了解沉船的狀況……我也會和船主談論船隻的歷史，如果能打撈上來，我們都很高興。”
據丹嫩所知，仰光河有20艘至30艘沉船。第二次世界大戰和2008年“納爾吉斯”颶風導致多艘戰船、商船和客船沉入河底。