國大教授車禍喪命 肇事司機改稱因看導航才釀禍 | 聯合早報

新加坡國立大學法學院榮譽教授因致命車禍喪命，驗屍庭對他的死因展開研訊。庭上揭露，肇事的羅釐司機事後原本稱因打瞌睡釀禍，後來改稱當時在查看手機導航，待他把注意力放回道路上時，羅釐已失控，下一刻便衝上分界堤。

據《聯合早報》早前報道，這起車禍發生在2023年7月7日上午約10時零5分，地點在朝羅尼路方向的湯申路上段，靠近麥裏芝高架橋。一輛羅釐衝過路中央分界堤，與對向車道的一輛汽車、一輛貨車和一輛私人巴士相撞。

死者是駕駛汽車的國大法學院榮譽教授陳毓麟（70歲），民防人員趕到現場後，切開車頂救出受困車內的死者，但他在送院後傷重不治。

驗屍庭星期四（5月2日）針對陳毓麟的死因展開研訊，傳召交警調查官和羅釐司機納塔拉詹（26歲，印度籍）出庭供證。

交警調查官供證時説，肇事羅釐事發時在湯申路上段朝往三巴旺路的方向行駛，死者則在反方向的第一條車道行駛。不料，羅釐突然衝過路中央的分界堤，撞上死者的車，因強烈的衝擊力，後者再撞上貨車和私人巴士。

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死者的死因是多處受傷，傷勢包括額頭蒙受大面積撕裂傷、開放性顱骨骨折和左手腕刺傷等。

納塔拉詹原本欲開往宏茂橋載送另一名同事，他在現場告訴警員，他在案發前打瞌睡才會釀成車禍。然而，他之後到警局錄口供時改稱，他當時是在查看掛在手機支架上的手機導航，待他注意到羅釐偏離車道時，羅釐便已失控。

死者的親屬也在庭上詢問調查官，為何公路上那麼多電眼卻沒有事發前羅釐行駛的畫面，以分析他當時的車速。

調查官解釋説，案發路段剛好沒有電眼，而衞生科學局需要視頻才可分析羅釐的車速，但他會再聯繫衞科局人員看能否協助。

肇事司機稱在家人勸説後 決定告知真相

納塔拉詹在庭上供證時説，他是一名建築工人，只有在需要時才會開車，事發時剛獲得駕照八個月。他在案發後感到驚慌和震驚，當警員詢問他事發經過時，便告訴警員他打了瞌睡。後來在他家人的勸説下，他決定在錄口供時把真相告訴警員。

據納塔拉詹的説辭，他從湯申路駛入湯申路上段，不熟悉道路的他開始查看導航。導航顯示，他得在下個交界處右轉，於是他開始切換到最右邊的車道。他在庭上稱，當時的車速介於每小時60公里至70公里。

切換車道後，因前方有兩個路口，他為確認路線再度查看導航，誰知羅釐的右邊輪胎撞上分界堤，他反應過來後已來不及踩剎車，羅釐在下一刻失控衝過分界堤。

調查官透露，當局將在驗屍庭的研訊結案後，把肇事司機的案件轉移到總檢察署。

驗屍官將在下星期五（5月10日）發表研訊結論。