馬賽地電動SUV添新員 EQE時尚又好駕 | 聯合早報
zaobao
作為車壇最古老的汽車品牌之一,馬賽地(Mercedes-Benz)超過百年走過的路鏗鏘有力,各款車型從設計到性能都在車壇留下印跡。它也許不是最強大的品牌,但絕對是適應力最強的車壇品牌之一;從小型GLA到大型的GLS再到強悍的G-Wagon,馬賽地已有一系列SUV滿足市場各類需求,而從這款由EQE轎車(Saloon)引申出來的變體車型EQE SUV,就可看出它不斷求新求變。
EQE SUV像EQS的縮小版,與EQE轎車相比,更緊湊,長度為3030毫米,軸距縮短了9釐米。
EQE SUV比EQE Saloon轎車更緊湊。(馬賽地提供)
車子前端設計主要特點包括黑色面板,帶有馬賽地星形圖案,簡潔的日間行車燈下方沒有呼吸口的車鼻賦予車子前部強勁個性。側窗採用寬大的鍍鉻,為達到更佳空氣動力學效果,車門把手是齊平式。
流暢的表面和平滑的過渡在後半部占主導地位,倒車攝像頭隱藏在星形燈後面,視覺上也隱藏了行李廂門檻,加上尾部的連續燈帶,整體視覺設計充滿時尚感。
尾部的連續燈帶是典型電動車元素。(馬賽地提供)
MBUX系統融入人工智能
EQE SUV沒有其他兄弟如EQS SUV那樣大,但內部空間仍相當寬敞。後排乘客有足夠的腿部空間,行李廂容量520升,放下後排座椅椅背,可擴展到1675升。
車子的MBUX系統是司機好幫手。(馬賽地提供)
內飾的一個亮點是可選的MBUX Hyperscreen,它在儀表板上延伸約141釐米,融合三個顯示屏——駕駛者顯示屏、中央顯示屏和前排乘客顯示屏,創建了一個無縫的視覺單元。在人工智能的支持下,MBUX系統可在正確時間主動為駕駛者顯示正確功能,也可對周圍環境和駕駛者行為的變化做出反應,並不斷自我優化。
EQE SUV提供從180kW到215kW的最大總輸出功率,AMG車型則為350kW到460kW。本地首先上路的車型是EQE 300 SUV Electric Art,裝載90.6kWh電池,驅動後軸的單電機有180kW(245hp)動力和550Nm扭力,可在7.6秒內從零加速到時速百公里,最高時速210公里。對於這種尺寸的SUV來説,這性能看似沒什麼,但對這種性質的電動車來説卻已足夠。
根據車子的不同配置,WLTP續航里程可達553公里。(馬賽地提供)
轉彎時靈活敏捷
這是一款為舒適駕駛而設計的車,與馬賽地大多數EQ車型一樣安靜,巡航時幾乎不會使用超過25%電量,這讓許多電動車原本就有的平穩駕感更加順暢,車子的較大尺寸也讓它在高速行駛時比轎車更穩定紮實。
EQE SUV的動態性能不會讓人感到特別興奮,但操控比大多數SUV更好,部分原因可能要歸功於後輪轉向系統,它縮小了轉彎半徑,讓車子在轉彎時感覺更靈活敏捷。
車子能以高達170kW的快速直流充電速率充電,平均能耗在測試期間約為每百公里20kWh,與廠方的每百公里18.9kWh相差不大。測試車的續航里程平均約450公里,但根據車子的不同配置,WLTP續航里程可達553公里。換言之,從新加坡開到吉隆坡,理論上來説不必半途充電。
如果要更多動力,可以考慮即將推出的更強EQE 350+ SUV AMG Line,最大動力接近300hp。車子的其他智能功能包括主動距離輔助Distronic、轉向輔助、緊急停車輔助和盲點輔助等。
從設計到性能,EQE SUV沒什麼可挑剔,是一款漂亮、舒適、愉悦,相當好駕的電動SUV。
馬賽地EQE SUV
電機:永久勵磁同步90.6kWh鋰離子電池變速器:單速最大動力:180kW(245hp)最大扭力:550Nm0-100km/h加速:7.6秒最高時速:210km/h能耗:18.9kWh/100km代理:Cycle & Carriage(電話:62981818)價格:$406,888